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- 航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
- 作者： 石磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线 分布式控制系统 航空发动机 HIL仿真 DSP 燃油计量装置控制器 矢量喷口控制器
- 描述： 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为各种智能装置控制器的微处理器,进行了系统的总体设计。选择CAN总线和DC-DC电源作为分布式控制系统的数据总线和电源总线。设计了燃油计量装置控制器的软件和硬件。在由旋转计量活门和步进电机组成的实物装置上进行试验,试验结果表明该控制器具有优良的控制品质。设计了矢量喷管控制器的软件和硬件。完成了矢量喷管模拟装置的安装和调试,并在该装置上进行了试验,取得了较满意的控制效果。构建航空发动机分布式转速控制系统。控制系统由中央控制器、智能执行机构和发动机模型三个部分组成。中央控制器算法使用PID算法,发动机模型使用简化模型,智能执行机构是燃油量计量装置。各部分之间通过CAN总线通讯。研究了CAN总线的应用层协议CANopen,并将该协议应用于分布式转速控制系统。HIL仿真结果表明:分布式控制系统适合作为航空发动机的控制系统,CAN总线也适合作为分布式控制系统的数据总线。
- 航空电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
- 作者： 卢迪墨 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 调速系统 Simplorer 电动燃油泵 开关磁阻电机
- 描述： 航空电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
- 航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
- 作者： 李伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 航空发动机 分布式控制系统 旋转计量活门控制器 导叶控制器 矢量喷口控制器 CAN总线
- 描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台。本文使用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为微控制器,设计、制作了实验室环境下的基于CAN总线的智能执行机构,包括矢量喷口控制器、旋转计量活门控制器和导叶控制器,并分别对它们进行了调试。在实验室环境下,实现了智能执行机构之间基于CAN总线的通讯。实现了智能执行机构的数据采集、自校准、上电自检测和局部闭环控制等功能,建立了矢量喷口实验件的简化数学模型,推导了矢量喷口状态和作动筒位置之间的关系,并在含实物平台上对位置控制器的效果进行了实验验证。为构建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台和进一步研究航空发动机分布式控制系统奠定了基础。