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俄开发航空燃气轮机用独特合金
作者: 记者   董映璧   来源: 科技日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 科技日报莫斯科10月19日电(记者董映璧)俄罗斯别尔哥罗德国立研究型大学科研人员近日开发出新一代燃气涡轮发动机的独特合金,即高熵金属合金,这种合金具有超高强度和良好的延展性。现代燃气涡轮发动机必须具有很高的能源效率,但研究表明,使用镍钛合金作为这种发动机?
全文:科技日报莫斯科10月19日电(记者董映璧)俄罗斯别尔哥罗德国立研究型大学科研人员近日开发出新一代燃气涡轮发动机的独特合金,即高熵金属合金,这种合金具有超高强度和良好的延展性。现代燃气涡轮发动机必须具有很高的能源效率,但研究表明,使用镍钛合金作为这种发动机?
俄开发航空燃气轮机用独特合金
作者: 记者   董映璧   来源: 科技日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 科技日报莫斯科10月19日电(记者董映璧)俄罗斯别尔哥罗德国立研究型大学科研人员近日开发出新一代燃气涡轮发动机的独特合金,即高熵金属合金,这种合金具有超高强度和良好的延展性。现代燃气涡轮发动机必须具有很高的能源效率,但研究表明,使用镍钛合金作为这种发动机?
全文:科技日报莫斯科10月19日电(记者董映璧)俄罗斯别尔哥罗德国立研究型大学科研人员近日开发出新一代燃气涡轮发动机的独特合金,即高熵金属合金,这种合金具有超高强度和良好的延展性。现代燃气涡轮发动机必须具有很高的能源效率,但研究表明,使用镍钛合金作为这种发动机?
曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研
作者: 赵诗棋   段萧   李苏阳   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯 宣贯十九届五中全会精神,加快航空发动机自主研发。11月4~9日,中国航发董事长、党组书记曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研,深入了解各单位学习贯彻十九届五中全会精神、科研生产、经营管理等情况。他强调,要把思想和行动统一到十九届五中全会精神上来,珍?
全文:本报讯 宣贯十九届五中全会精神,加快航空发动机自主研发。11月4~9日,中国航发董事长、党组书记曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研,深入了解各单位学习贯彻十九届五中全会精神、科研生产、经营管理等情况。他强调,要把思想和行动统一到十九届五中全会精神上来,珍?
曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研
作者: 赵诗棋   段萧   李苏阳   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯 宣贯十九届五中全会精神,加快航空发动机自主研发。11月4~9日,中国航发董事长、党组书记曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研,深入了解各单位学习贯彻十九届五中全会精神、科研生产、经营管理等情况。他强调,要把思想和行动统一到十九届五中全会精神上来,珍?
全文:本报讯 宣贯十九届五中全会精神,加快航空发动机自主研发。11月4~9日,中国航发董事长、党组书记曹建国到中国航发商发、成发、涡轮院调研,深入了解各单位学习贯彻十九届五中全会精神、科研生产、经营管理等情况。他强调,要把思想和行动统一到十九届五中全会精神上来,珍?
国际涡轮螺桨支线客机市场盘点(下)
作者: 王钟强   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 丹尼尔   支线飞机   萨拉   货机   航空工业   涡轮螺旋桨飞机   支线航空   普惠公司   支线客机   盘点  
描述: 涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型,世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营,涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间,支线交通量每年将以4.5%的速度增长,到2037年约30%的支线交通量?
全文:涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型,世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营,涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间,支线交通量每年将以4.5%的速度增长,到2037年约30%的支线交通量?
国际涡轮螺桨支线客机市场盘点(下)
作者: 王钟强   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 丹尼尔   支线飞机   萨拉   货机   航空工业   涡轮螺旋桨飞机   支线航空   普惠公司   支线客机   盘点  
描述: 涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型,世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营,涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间,支线交通量每年将以4.5%的速度增长,到2037年约30%的支线交通量?
全文:涡桨飞机是航空短途运输市场上最省油的机型,世界各地航距611千米以下的航班有一半都由涡桨飞机运营,涡桨飞机的燃料消耗能比支线喷气机低45%。ATR预计涡桨飞机有潜力在未来20年内开辟2770条新航线。在此期间,支线交通量每年将以4.5%的速度增长,到2037年约30%的支线交通量?
MTU航空发动机公司致力于涡轮叶片生产自动化
作者: 刘亚威   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 近日,飞机工业的供应商正在致力于生产技术的现代化,以应对全球航空旅行需求迅速增长的挑战。最重要的是,处于发动机热气体区域中的叶片,必须承受直到最近似于极限的载荷。涡轮叶片生产的现代化一直是业界关注的重点。德国MTU航空发动机公司柔性生产系统高级经理马克·
全文:近日,飞机工业的供应商正在致力于生产技术的现代化,以应对全球航空旅行需求迅速增长的挑战。最重要的是,处于发动机热气体区域中的叶片,必须承受直到最近似于极限的载荷。涡轮叶片生产的现代化一直是业界关注的重点。德国MTU航空发动机公司柔性生产系统高级经理马克·
MTU航空发动机公司致力于涡轮叶片生产自动化
作者: 刘亚威   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 近日,飞机工业的供应商正在致力于生产技术的现代化,以应对全球航空旅行需求迅速增长的挑战。最重要的是,处于发动机热气体区域中的叶片,必须承受直到最近似于极限的载荷。涡轮叶片生产的现代化一直是业界关注的重点。德国MTU航空发动机公司柔性生产系统高级经理马克·
全文:近日,飞机工业的供应商正在致力于生产技术的现代化,以应对全球航空旅行需求迅速增长的挑战。最重要的是,处于发动机热气体区域中的叶片,必须承受直到最近似于极限的载荷。涡轮叶片生产的现代化一直是业界关注的重点。德国MTU航空发动机公司柔性生产系统高级经理马克·
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