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根据【检索词:TA11 叶片 激光冲击强化】搜索到相关结果 419 条
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航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究
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作者:
耿军儒
张立辉
朱红钢
魏颖
丰雷明
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
TA11 叶片 激光冲击强化
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描述:
激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化
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航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究
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作者:
裴志亮
宫骏
孙超
来源:
中国稀土学会2021学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
叶片叶尖
强化涂层
高速刮擦
耐磨
抗高温氧化
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描述:
航空发动机叶片叶尖强化涂层关键技术研究
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航空发动机TC4合金风扇叶片的激光熔覆修复工艺研究
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作者:
李文涛
朱红钢
耿军儒
尉秧
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光熔覆 TC4钛合金 显微组织 工艺参数
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描述:
针对航空发动机TC4钛合金风扇叶片的加工需求,对激光熔覆TC4合金的显微组织和工艺参数进行分析,为激光熔覆TC4钛合金风扇叶片工艺规范的制定提供了依据。
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飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用
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作者:
訾进锋
赵卫
杨小君
朱红钢
耿军儒
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
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描述:
成形技术的应用前景,以及飞秒激光微加工的关键技术与装备,最终从孔形和内壁两方面对高压涡轮叶片气膜孔进行飞秒激光应用工艺研究。经测试,该工艺可以克服传统激光、电火花加工和电液束流加工的缺点,即可以加工多层
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航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
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作者:
杜蒙蒙
仲峰泉
邢云绯
张新宇
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
强化传热
冲击射流
实验研究
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描述:
航空煤油冲击射流强化传热的实验研究
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航空发动机轮盘和叶片的非线性振动
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第24届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料圆盘:Hamilton变分原理 一阶剪切:气动激励力:变转速
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描述:
该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。
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航空发动机风扇叶片冰脱落试验研究
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作者:
陈卓
周宏奎
来源:
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
冰 发动机叶片 转速 环境温度
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描述:
采用雾化喷射系统制备喷雾冰试样来模拟飞机发动机叶片上冰的冻结过程;进行冰脱落试验得到环境温度和发动机叶片表面冰脱落转速的对应关系。试验结果表明,冰从发动机叶片脱落的转速随着环境温度的降低而增加,并呈现出良好的线性关系。
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航空发动机复合材料机匣叶片包容性研究
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作者:
刘璐璐
宣海军
张娜
来源:
第21届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料 航空发动机 叶片包容 包容机理 数值仿真
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描述:
为研究复合材料机匣抵抗飞断叶片的包容能力及其损伤破坏机理,在高速旋转试验台上进行缩比模型试验,并采用显式瞬态动力学软件对复合材料机匣的包容机理进行了分析。通过分析叶片与机匣的撞击穿过程,研究
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航空发动机叶片型面测具快速设计
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作者:
兰凌
周来水
卫炜
来源:
2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 叶片 型面测具 快速设计 UG二次开发
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描述:
叶片是航空发动机的关键工作部件,检测其型面质量尤其重。本文在传统的样板检测方法基础上设计 了一种改进的型面测具,一定程度上将检测误差转化为可量化的数据,并开发了该测具的快速设计系统,从而提 高设计的效率和缩短产品设计周期,已成功应用在某航空发动机企业的工装设计部门。
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航空发动机涡轮叶片材料的应用与发展
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作者:
董志国
王鸣
李晓欣
滕佰秋
来源:
第十二届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 高温合金 发展
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描述:
从技术发展的角度介绍了航空发动机涡轮叶片材料的应用情况,阐述了涡轮叶片设计思想的发展、对未来涡轮叶片可供选用的新材料进行了前瞻。