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关键词
飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
作者: 王国智   徐浩军   薛源   杨梓鑫   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 电传操纵系统   极值理论   飞行风险   传感器   马尔可夫链  
描述: 飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估
航空产品研制项目的风险识别特征
作者: 王兴铭   来源: 决策论坛——企业精细化管理与决策研究学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险识别  因子建模  风险减化  
描述: 对于航空产品的研制,需要关注的因素颇多,细节处更是关乎谨慎,进而实现风险最小化的局面,而现在直接运用于风险识别方面的技术远没有达到航空项目的要求。航空领域的产品研制通常都是精确缜密的,对技术含量要求
航空气象设备整体搬迁的风险评估
作者: 陶建国   来源: 第31届中南六省(区)自动化学会学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空气象设备整体搬迁  风险评估  专家评分法  评价矩阵法  
描述: 根据航空气象设备整体搬迁的全过程综合分析,构建了风险评估模型,采用专家评分法从危险的可能性和后果严重性两方面入手,确定权重值;利用评价矩阵法对风险进行分类,从而得出可接受、可容忍和不可接受的风险
航空发动机风险评估模型的研究
作者: 方括   闫国华   来源: 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险评估  故障识别  BBN  
描述: 航空发动机结构复杂、工况恶劣,其安全性和可靠性难以保证,因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估。论文主要介绍了两种发动机风险评估模型。这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础,通过不同的方法实现航空发动机的故障识别,并对其作出合理的评估
基于风险识别检查单的风险管理方法在航空产品研制中的应用
作者: 于晓伟   张华   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险管理  风险评估  风险识别  检查单  航空产品  
描述: 风险管理已成为影响和决定大型复杂航空产品项目成败的关键因素之一。国外在风险评估通用方法论研究和应用基础上,发展出部分具有行业自身特点的方法。在国外的航空领域中,基于风险识别检查单的风险评估方法已得到
基于风险识别检查单的风险管理方法在航空产品研制中的应用
作者: 于晓伟   张华   来源: 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险管理  风险评估  风险识别  检查单  航空产品  
描述: 风险管理已成为影响和决定大型复杂航空产品项目成败的关键因素之一。国外在风险评估通用方法论研究和应用基础上,发展出部分具有行业自身特点的方法。在国外的航空领域中,基于风险识别检查单的风险评估方法已得到
基于支持向量机的航空人因事故风险评估方法
作者: 梁颖   徐吉辉   邹星琪   来源: 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  人因事故  风险  SVM  
描述: 随着人因失误在航空飞行事故致因中的比重逐渐升高,对航空人因事故风险评估和预测越来越受到重视。支持向量机是目前机器学习界的研究热点之一,可以作为一种有效的分类手段应用于安全评价等问题。本文基于支持
航空装备研制技术质量风险评估方法研究
作者: 汪邦军   来源: 中国灾害防御协会风险分析专委会第四届年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险管理  风险评估  技术成熟度  质量风险  
描述: 基于国内外装备风险管理研究现状和发展趋势分析,给出航空装备研制风险评估的有关概念和流程框架,以及航空装备技术风险和质量风险评估的技术方法、操作工具、应用实例,提出风险评估技术在航空装备研制过程中推广应用的技术建议。
航空装备研制技术质量风险评估方法研究(英文)
作者: 汪邦军   来源: 中国灾害防御协会风险分析专业委员会第四届年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 风险管理  风险评估  技术成熟度  质量风险  
描述: 基于国内外装备风险管理研究现状和发展趋势分析,给出航空装备研制风险评估的有关概念和流程框架,以及航空装备技术风险和质量风险评估的技术方法、操作工具、应用实例,提出风险评估技术在航空装备研制过程中推广应用的技术建议。
一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法
作者: 侯灵峰   来源: 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用航空发动机  技术风险  风险评估  
描述: 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
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