航空发动机设计制造协同流程及关键技术研究

作者： 李山   王明微   马光辉   史小强   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　并行工程　　设计制造　　协同流程  

描述： 本文结合我国航空发动机行业多厂所联合研制的现状和特点,就设计制造协同工作中相应的业务流程及关键技术进行了研究.介绍了设计数据的预发放和工艺会签、设计数据正式发放和工程更改流程.讨论了设计-制造协同工作方式、业务流程建模、流程控制、并行团队组织与管理和信息共享与集成几项关键技术.

航空发动机钛合金板材热成形加工技术

作者： 陈淳   来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热成形　　电阻加热　　高温蠕变　　航空发动机　　钛合金  

描述： 通过对钛合金板材热成形加工技术的介绍,对加工中遇到的常见工艺难点和问题提出了预防和改进措施,并对常见有关工艺问题作了简要说明,对生产加工有一定的帮助和借鉴作用。

美国军用航空通信、导航、识别综合技术发展评述

作者： 赵永奎   来源： 第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电子系统　　航空通信系统　　航空导航系统　　航空识别系统　　军用飞机  

描述： 航空通信、导航、识别(CNI)系统是机载航空电子系统的重要组成部分,CNI系统为军用飞机克敌制胜有举足轻重的作用。近四十年来,CNI设备综合技术经历了由功能综合到结构综合两大阶段.本文主要阐述美国军用航空CNI各种综合技术的发展及其趋势。

机场利用新技术协助航空公司降低成本初探

作者： 罗晓兵   夏洪山   来源： 上海空港（第8辑） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机场　　新技术　　航空公司　　成本  

描述： 本文分析了航空公司在现阶段对控制成本的渴望,提出了利用新技术是协助航空公司降低成本的有效方法之一,并从利用新技术革新服务模式、利用新技术构建整合式系统、利用新技术提高机场效率三个方面进行了详细论述。

航空发动机部件数字化设计与管理技术研究

作者： 曹增义   马康贤   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化设计　　数字化管理　　虚拟装配　　航空发动机  

描述： 数字化制造技术已经成为提升企业核心竞争力的重要途径,为顺应这一发展趋势,以PDM系统为数据管理平台,以UG软件为应用平台,对某航空发动机高压压气机部件进行数字化设计与管理,其中数字化设计包括三维

2000年我国航空技术和航空维修展望

作者： 王昭容   来源： 中国航空学会2000年航空维修展望学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工程　　维修　　展望  

描述： 2000年我国航空技术和航空维修展望

质量绩效评价技术在航空工业企业的应用研究

作者： 汪邦军   蒋家东   江镇   张进明   来源： 第三届中国质量学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 质量   质量绩效   指标体系  

描述： 本文在对国内外质量绩效评价技术的研究情况和我国航空工业企业质量绩效评价所面临的问题的比较分析的基础上,提出了质量绩效的概念,构建了三维的企业质量绩效综合评价的理论框架,讨论了企业质量绩效指数化测评模型、方法和指标体系,总结了质量绩效评价技术应用方案在中国航空工业24家代表性企业的实证研究情况。

航空发动机试车台测试校准技术现状及发展

作者： 秦存民   来源： 第九届发动机试验与测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　试车台　　测试校准  

描述： 航空发动机是世界公认的复杂的多学科综合性系统工程，航空发动机的研制大部分时间依靠各类试验来进行验证，航空发动机各种试验和测试项目大都是在试车台和部件试验器上进行的。本文依据对国内主要航空发动机主机厂所试车台测试校准情况的调研，全面介绍了目前国内外的发展现状，并对今后的发展和解决方案提出了初步的设想。

基于A~*算法复合权重估价函数的航空影像最优镶嵌线搜索技术研究

作者： 辛亮   杨常红   金雯   管卫华   来源： 第十九届华东六省一市测绘学会学术交流会暨2017年海峡两岸测绘技术交流与学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动镶嵌   正射影像   复合权重矩阵   A*算法   DSM  

描述： 航空影像的镶嵌拼接要考虑到镶嵌线两侧颜色的差异,同时规避房屋等人工地物,本文根据镶嵌线的基本要求,分别从正射影像的颜色信息、数字表面模型(DSM)的高度信息两个方面入手,将处理后的导向性信息构建为复合权重矩阵。然后在纠正后的正射影像上,利用A~*算法自动规避权重矩阵中的障碍区域实现最优镶嵌线的全自动搜索。实验表明,该方法能准确地避开建筑物,最大限度的减少镶嵌线两侧的颜色差异,实现正射影像的像素级镶嵌线搜索。

基于比率检测的导航信号数字畸变检测技术性能分析

作者： 庄忱   赵洪博   孙超   冯文全   王瑀楠   刘德赟   陈蕾   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导航信号   数字畸变   相关域   幅度比率检测  

描述： 最有效的检测手段。然而,目前尚没有人对幅度比率检测法进行定量分析。本文以提高检测性能为目标,在介绍了幅值比率检测技术的基础上,从畸变程度、相关器间隔、相关器数量、相关时间这几个角度对检测性能