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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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频率域航空电磁法数据转换方法及应用
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作者:
王卫平
吴成平
来源:
中国地球物理学会第二十八届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
地震勘探 频率域航空电磁法 数据转换 反演分析
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描述:
1.引言频率域航空电磁法通常可观测3~6个频率的实虚分量,在矿产和水工环勘查中具有观测道数和解释参数多,对地下目标体的分辨率高,以及定量解释结果相对准确等等优势,但同时也增加了数据处理和解释的复杂程度。由于观测的电磁响应受飞行高度影响很大,且有时难于直接的与地下电性的分布相联系,
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基于遗传算法的训练空域规划方法研究
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作者:
马嘉呈
姚登凯
赵顾颢
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
BL算法
排样优化
空域
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描述:
战术训练空域规划是对航空兵战术训练所需空域的集中规划。由于空域的复杂性和训练科目的多样性,人工排样无法保证空域的利用率。针对空域的不规则性,在分析研究BL算法的基础上,提出了基于最低水平线的择优插入算法,考虑周边空域的合理利用;针对空域的有限性,在基本遗传算法的基础上加以改进,编写了选择算子,交叉算子及适应度函数,并将遗传算法与改进后的排样算法结合来进行排样优化。结果表明该算法能够保证空域的利用率。上述方法可为实际中的空域战术训练规划提供科学依据。
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飞机法向过载修正方法研究
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作者:
曾家勇
李天志
尹梦骄
李玉洪
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
重心修正
重量修正
法向过载
坐标系转换
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描述:
飞机法向过载修正方法研究
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航空记忆构建的途径与方法探索
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作者:
郑小军
来源:
航空工业档案学会七届四次理事会暨2013年度优秀论文交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空记忆 航空档案
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描述:
通过分析航空记忆的内涵、航空工业档案与航空记忆的关系以及航空工业档案在建构航空记忆中发挥的作用,提出在航空记忆观视野下,通过丰富航空工业档案馆藏资源、建设数字档案馆、档案编研成果展示等途径和方法,开展航空工业档案工作,建构航空记忆。
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飞机测速系统测速方法研究
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作者:
刘忠平
牛祖军
周姗
董智超
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
检测周期
测速系统
速度传感器
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描述:
飞机测速系统测速方法研究
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航空瞬变电磁法一维反演新方法研究
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作者:
李永兴
强建科
汤井田
来源:
第九届中国国际地球电磁学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空瞬变电磁法 一维反演 模型交替调整算法
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描述:
对目前常用的航空瞬变电磁法一维反演算法作了研究,提出了一种新的一维反演算法——模型交替调整反演算法,阐述了该算法的原理和计算方法,编写出反演程序,以已知模型正演响应作为实测数据,对典型模型进行了反演计算,取得了较理想的反演效果,得到相当高的精度。
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基于决策树算法的航空发动机振动故障分类方法研究
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作者:
康维国
蒋东翔
来源:
2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 振动故障 数据挖掘 决策树 分类诊断
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描述:
介绍了一种新的方法应用在航空发动机振动故障的分类中。根据实验室模拟获得的航空发动机转子振动故障征兆表,模拟仿真得到11种常见的振动故障的样本数据,运用决策树算法得到相应的诊断规则,实现对航空发动机振动故障的分类。并且可以获得用IF-THEN结构表达的分类规则。然后利用该规则对测试数据进行分类诊断。结果表明用决策树算法得到规则对航空发动机振动故障的诊断准确率非常高,而且抗干扰性很强。
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