基于自适应陷波器的变频航空电源同步信号提取方法

作者： 时颖   杨玉良   杜雄   张鸿魁   周雒维   来源： 第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自适应陷波器　　同步信号提取　　瞬时对称分量法  

描述： 静止坐标系下的瞬时对称分量法，构造了用ANF提取同步信号的微分方程，并给出了实现原理框图，可以快速准确地提取出基波正序和负序分量。文中在CcB静止坐标系下的ANF算法与三相abc坐标系下的算法相比，可以

航空发动机液压执行机构模型时域辨识方法研究

作者： 高亚辉   杨刚   臧军   来源： 第三十届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模型辨识　　液压执行机构　　航空发动机  

描述： 本文讨论了航空发动机液压执行机构的模型时域辨识问题。针对液压执行机构具有强非线性的特性,提出了一种试验方法以获取辨识用试验数据,并证明了辨识前需要对实验数据进行坐标平移处理;基于Matlab工具箱可以从处理后的实验数据辨识出系统模型,为了进行模型验证和仿真分析,提出了两种模型仿真结构,并分别讨论了各自的优缺点。最后,以某型发动机喷口分油活门为例,验证了所提方法的有效性。

航空重力测量测线网平差中的粗差处理方法

作者： 周波阳   罗志才   林旭   来源： 中国地球物理学会第二十七届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力　　测线网平差　　莱达准则　　抗差估计  

描述： 了上述两种方法的有效性和可靠性。1.莱达准则假设观测值向量Xi={x1,x2,…xm}服从正态分布。在样本中绝对值远远大于其它观测值的个体出现的概率是极小的,在有限次测量中,这样的观测值一般

航空发动机振动测量技术方法研究

作者： 黄春峰   侯敏杰   石小江   来源： 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机振动测量已经成为航空发动机可靠性试验的重要内容。主要论述了航空发动机振动测 量的必要性及发展现状，着重介绍了国内外正在发展中的先进转子叶片振动测量技术方法，并对它们的 测量原理、特点和应用进行了阐述。

海洋船载和航空磁力测量数据融合方法研究

作者： 刘强   刘雁春   张志浩   张玉洁   来源： 第二十一届海洋测绘综合性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合方法   航空磁力测量   船载磁力测量  

描述： 首先对航磁数据向下延拓的误差源进行了分析,基于两步平差法思想,提出了以船磁数据作为控制,实现两种数据的融合方法,进一步了提高航磁数据向下延拓到海面的精度。最后采用一实测数据验证了该方法的有效性和可靠性。

真彩色航空摄影影像质量控制方法与评定标准

作者： 杨天克   缪剑   魏永贤   来源： 中国感光学会影像材料的研究与应用学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影　　感光测定　　质量控制　　影像质量评定  

描述： 本文针对当前国内航空摄影生产的实际情况,总结了近几年生产作业经验,通过对大量数据的测定、比较与分析,介绍了真彩色航空摄影质量控制方法与质量评定标准,该方法和标准对完成好真彩色航空摄影任务具有较好的指导意义,同时,对国内同行也具有一定的参考价值。

海军航空兵对海突击态势显示方法研究

作者： 侯学隆   龚时兴   徐海峰   来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海军航空兵　　态势显示　　GDI+  

描述： 根据海军航空兵对海突击作战仿真系统态势显示需求,提出一种基于矢量军标字体与GDI+的态势显示方法。首先,将作战实体图片导入到造字软件中,生成实体的轮廓字符并保存成矢量字体;然后采用GDI+调用矢量字体,并根据军标字符的UNICODE值将其绘制出来。实践表明,该方法直观形象、表现能力强,并且易于实现,非常适合复杂态势的显示。

海军航空兵对海突击态势显示方法研究

作者： 侯学隆   龚时兴   徐海峰   来源： 2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海军航空兵　　对海突击作战　　仿真系统　　态势显示方法  

描述： 根据海军航空兵对海突击作战仿真系统态势显示需求，提出一种基于矢量军标字体与GDI+的态势显示方法。首先，将作战实体图片导入到造字软件中，生成实体的轮廓字符并保存成矢量字体;然后采用GDI+调用矢量字体，并根据军标字符的UNICODE值将其绘制出来.实践表明，该方法直观形象，表现能力强，并且易于实现，非常适合复杂态势的显示.

现代航空飞行器与气动外形优化设计方法

作者： 高正红   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着航空科技的快速发展,新一代飞机不仅性能要求越来越高,同时,各种性能要求不断增加。对于运输类飞机而言,一方面,提高飞机的飞行效率、载重能力、远航程能力等都是影响飞机竞争能力的核心。目前大型运输机的最大起飞重量已经超过600t,一次可以承运超过800余

频率域航空电磁法干扰场的识别与处理

作者： 王卫平   来源： 中国地球物理学会第二十五届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1.概述频率域航空电磁干扰场包括人文电磁干扰场和天电干扰场两种,引起人文干扰场的主要原因是高压输电线、电力设施,人为堆积的导电材料,以及村镇等;天电干扰是由地球上大气中的自然放电(雷电)作用产生