频域航空电磁法在水环领域的应用问题

作者： 孟庆敏   满延龙   来源： 中国地质学会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域　　航空电磁法　　浅层地下水　　土壤盐渍化　　海侵  

描述： 本文通过国产HDY系列频率域航空电磁测量系统在我国河北、甘肃、吉林、辽宁等地开展的浅层地下水普查、海侵探测等为地质目的的测量工作实例，分析了频率域航空电磁法在水工环等领域应用效果以及应注意的问题。

吊舱式直升机时间域航空电磁法应用

作者： 梁盛军   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空电磁法原理是通过人工源激发,观测地下介质在供电及关断发射源后的电磁场响应,推测地下地质体的分布。吊舱式直升机时间域航空电磁法是以直升机飞行器为载体,通过在空中拖拽发射和接收装置进行探测的方法,是

航空瞬变电磁偏移成像方法应用

作者： 姚伟华   李貅   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空瞬变电磁法(ATEM)是利用机载线圈发射电磁波脉冲,通过机载的接收线圈来接受地下目标体产生的二次感应电磁场的一种航空电法,可以在多种地貌条件下被应用到地下矿产的普查、寻找水资源,地质填图等。然而

水平层状介质航空电磁响应数值模拟精度分析

作者： 西永在   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 水平层状介质航空电磁响应数值模拟精度分析

航空瞬变电磁合成孔径成像方法的应用与研究

作者： 王祎鹏   李貅   钱建兵   戚志鹏   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空瞬变电磁合成孔径成像法简介及研究意义航空瞬变电磁合成孔径成像法借用合成孔径雷达成像的思想,根据同一地质体不同位置信号的相关系数生成不同的权值函数,相邻信号在做相关叠加时以权函数进行加权,将重建

直升机时间域航空电磁响应曲线分析

作者： 许洋   王宇航   王堃鹏   陈江平   来源： 第十一届中国国际地球电磁学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法　　正演　　Maxwell  

描述： 时间域直升机航空电磁法是航空物探常用的测量方法之一，在实际勘探中，有很多因素影响其勘探精度和分辨率。基于MAXWELL软件正演模拟算法，本文对异常体横向宽度和埋深变化的电磁响应曲线进行分析。其正演模拟结果表明：时间域直升机航空电磁系统对异常体横向宽度变化具有较好的分辨率，且勘探深度较深。

频率域航空电磁法中的视介电常数计算

作者： 吴成平   王卫平   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域航空电磁法　　介电常数　　计算方法　　反演分析  

描述： 1.引言以往频率域航空电磁法的正反演,通常假定地质体的介电常数等于自由空间介电常数的大小。国外Haoping Huang、Greg Hodges、Douglas C.Fraser等人在20世纪90

直升机时间域航空电磁响应曲线分析

作者： 王宇航   王绪本   宋滔   刘冲   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空电磁系统　　直升机　　正演模拟  

描述： 1.引言在航空电磁实际勘查中,有较多因素影响系统的勘探精度和分辨率。由于影响航空电磁异常响应的因素众多,后期航空电磁的解释与处理也较地面瞬变电磁困难。本文重点从地下异常体之间横向距离的变化、异常体倾角和埋深变化这三个方面的电磁响应曲线特点进行讨论分析,以期对电磁系统设计及定性解释起

频率域航空电磁法数据转换方法及应用

作者： 王卫平   吴成平   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地震勘探　　频率域航空电磁法　　数据转换　　反演分析  

描述： 1.引言频率域航空电磁法通常可观测3～6个频率的实虚分量,在矿产和水工环勘查中具有观测道数和解释参数多,对地下目标体的分辨率高,以及定量解释结果相对准确等等优势,但同时也增加了数据处理和解释的复杂程度。由于观测的电磁响应受飞行高度影响很大,且有时难于直接的与地下电性的分布相联系,

时间域航空电磁数据线圈运动噪声去除方法仿真研究

作者： 暂无 来源： 中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁数据　　线圈运动噪声　　多项式拟合　　高通滤波器  

描述： 时间域航空电磁探测中，接收线圈在地磁场中的运动产生感应电动势，将形成线圈运动噪声，因其幅度较大而成为航空电磁探测中的主要噪声源之一.线圈运动噪声具有低频特性，虽然幅度随频率增大而迅速衰减，但仍然含有