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根据【检索词:航空制造 企业管理 安全生产 组织模式 效能研究】搜索到相关结果 8131 条
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无人机航空摄影测量在大比例尺测图中的应用
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作者:
凡亦文
刘全海
高文涛
邓国荣
来源:
第十七届中国遥感大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
精度分析
大比例尺成图
无人机 航空摄影测量
全自动空三
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描述:
,通过对畸变改正、全自动空三以及立体测图等无人机航空摄影测量生产工序中关键技术的研究与介绍,以及对成果的精度检验与分析,论证了无人机航空摄影测量在大比例尺测图中的可行性。
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基于加权灰色关联Topsis法的我国航空客运服务质量测度分析
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作者:
暂无
来源:
第19届全国灰色系统学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加权灰色关联 Topsis 航空客运 服务质量
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描述:
针对我国航空客运服务质量的测度方法问题进行研究,为提高层次分析法在实际应用中的适用性和方便性,建立G-AHP方法确定权重,提高灰色关联系数的准确性和可操作性.之后对加权的灰色关联系数采用Topsis
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空间高能带电粒子对航空器的内部充电的形成机制和预防措施
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作者:
张建国
熊建林
张洪峰
来源:
经济发展方式转变与自主创新——第十二届中国科学技术协会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
内部充电效应 高能带电粒子 航天器
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描述:
本文针对航天器运行的异常情况,分析了高能带电粒子对航天器的内部充电效应所造成的危害,研究探讨了内部充电效应的机制,提出了防护的意见和建议。
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航空发动机叶片的MCrAlY电火花定向接长
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作者:
王维夫
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机叶片 电火花沉积 MCrAlY合金 高温合金 定向接长 显微组织
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描述:
采用光学显微镜 OM)、扫描电镜(SEM)等对所获涂层的组织特征等进行了研究。显微观察表明,定向接长区域连续、均匀,无明显的缺陷。定向组织垂直于沉积界面生长,其取向与叶片基体取向基本一致。定向柱晶宽度仅
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基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析
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作者:
胡文霏
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字仿真 航空发动机 控制系统 Simulink
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描述:
本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.
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SiC/SiC复合材料及其在航空发动机上的应用
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作者:
胡海峰
来源:
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料 航空发动机 碳化硅
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描述:
简述了国外SiC/SiC复合材料在航空发动机中的应用情况,介绍了国防科技大学在SiC/SiC复合材料研究方面取得的进展。
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400MN航空模锻液压机机架有限元分析
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作者:
张剑寒
来源:
2008年中国机械工程学会年会暨甘肃省学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空模锻液压机 机架结构 有限元分析 钢丝缠绕 预应力坎合
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描述:
航空模锻液压机是我国在实施大飞机工程中所急需的关键设备,清华大学采用钢丝缠绕预应力坎合技术设计模锻液压机的本体结构,具有可靠性高、成本低和制备周期短等优势。压机结构复杂,工作载荷和预应力大,因此在
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北京航空航天大学图书馆原文传递现状分析
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作者:
田玥
来源:
第十届北京高校图书情报学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
图书馆 北京航空航天大学 原文传递
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描述:
本文描述了北京航空航天大学图书馆原文传递服务工作的现状,给出了最近三年原文传递申请量和满足率的统计结果,并对未来原文传递工作中应该注意的问题提出了一些建议。
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S1000D分析及其对开发我国航空维修IETM的启示
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作者:
曹冒君
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
S1000D规范 航空维修 IETM规范 技术出版物 国际规范 维修保障能力
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描述:
至3.0版的主要变化,4.0版的发展方向,重点阐述了如何应用S1000D来开发我国自主的航空维修IETM。研究成果极大的提高了我国航空装备维修保障能力。
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航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析
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作者:
文红武
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机加力 供油调节
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描述:
针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析,尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析,能够对故障定位和处理提供理论支援。