风险管理与控制在航空器冬季外站过夜机务保障中的应用

作者： 朱军   徐向明   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　外站过夜　　冬季保障　　风险管理  

描述： 危险源,不断改进,从而提高维修水平,保证航空安全。由于冬季气候条件复杂,威胁飞机和维修安全的不利因素较多,以及南方机场冬季航空器过夜保障经验较为欠缺,因此成立了冬季航空器过夜机务保障风险管理小组。通过对

大陆IO-24OA&B航空活塞发动机燃油系统常见故障分析

作者： 魏武国   尚永锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空活塞发动机　　燃油系统　　故障分析  

描述： 对于航空活塞发动机而言,燃油系统工作的好坏直接影响到了发动机的使用操作性能,甚至会影响到飞机的飞行安全。本文简单介绍了TCM公司生产的IO-24OA&B航空活塞发动机所采用的连续喷射燃油系统的基本

改革开放以来中国航空运输与区域经济增长的时空演变规律

作者： 管驰明   马奇骐   高雅娜   来源： 地理学核心问题与主线——中国地理学会2011年学术年会暨中国科学院新疆生态与地理研究所建所五十年庆典 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　经济增长　　区域差异　　时空演变  

描述： 区域差异及其原因引发学者海量研究,但是从航空运输或者机场视角探究区域经济发展差异的研究相对较少。事实上,改革开放以来,中国机场总量确实增加迅速,但是机场空间布局差异巨大,而且由于航空运输供需之间存在

航空发动机工作叶片长期服役后组织分析与力学性能

作者： 童锦艳   濮晟   郑运荣   冯强   陈国良   来源： 2011中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 涡轮叶片作为航空发动机的关键部件,长期服役条件下容易产生组织和性能的退化。服役后叶片材料组织性能的表征与组织恢复研究对于航空发动机的寿命预测及延寿具有重要意义,而目前国内对该领域的研究还很少。本文将经过1600h服役后的GH4033二级

基于非线性SEM 的航空装备体系反潜能力评估方法研究

作者： 张少卿   罗鹏程   来源： 第三届全国社会计算会议、平行控制会议、平行管理会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备体系　　反潜能力　　评估　　非线性　　结构方程模型  

描述： 针对航空装备体系反潜能力评估问题，在研究体系作战效能指标和能力 指标定性关系的基础上，利用体系作战效能评估数据，结合结构方程模型（SEM ） 理论，构建基于非线性SEM 的航空装备体系反潜能力评估

以创新变革为导向在数字化环境下构建航空制造企业新型制造信息流程

作者： 戴翔   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化　　制造信息　　流程  

描述： 在过去相当长的时间里,我们看待数字化技术上往往是过多地(甚至只)留意到先进技术的浮华表面,却较少去探究其背后的功底。然而在专注先进的数字化技术的同时,必须还要关注在背后支撑数字化技术高效运行的管理方法和工作流程等一系列软科学。本文就是从这一观点阐述在数字化环境下制造信息流程规划的方法。

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘翔   王铁   刘玉满   来源： 2011中国铸造科工贸大会中国消失模铸造大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 事业呕心沥血四十多年历尽艰辛的奋斗中功绩卓著。邱表来教授早在20世纪七十年代就在我国航天航空火箭制造基地(中国宇航厂)担任厂长及研究所总工程师,1981年在航天部

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘玉满   来源： 2011中国消失模铸造科技创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 。邱表来教授早在20世纪七十年代就在我国航天航空火箭制造基地（中国宇航厂）担任厂长及研究所总工程师，1981年在航天部064导弹基地就出色担任我国东风4号火箭·洲际导弹发射的总指挥，被中央军委授命为国家

提高1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能的研究

作者： 杨军和   孙建春   陈登明   来源： SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 晶间腐蚀　　稳定化处理　　不锈钢　　航空管  

描述： 为了保证不锈钢的耐蚀性,必须严格控制其含碳量。通过对小直径1cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti,C含量的关系进行了分析,并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果表明,将C含量

基于模糊层次分析法的民用航空维修人为因素分析

作者： 王岩峰   周唯杰   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： number   process　　Triangular   Aviation   factors　　Analytical   hierarchy   maintenance　　Human   fuzzy  

描述： 维修人为因素是导致航空事故的重要原因.分析航空维修人为因素,结合其特点,采取针对性措施,对于预防事故发生至关重要.传统的航空维修人为因素分析,多采用定性分析方法,具有一定的主观性和随意性,实践中缺乏