基于信息融合的航空发动机故障诊断研究

作者： 鲁峰   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　信息融合　　支持向量机　　可靠性  

描述： 针对航空发动机使用的经济性和可靠性的问题，提出了基于模型和参数分析相融合的航空发动机故障诊断系统。系统地介绍了信息融合的基本方法以及关于航空发动机故障诊断的国内外现有的主要方法，并将信息融合应用于

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.

航空发动机叶片故障分析研究

作者： 430厂   来源： 航空发动机叶片故障及预防研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   叶片故障  

描述： 本文对航空发动机叶片故障进行了分析研究。文章围绕WP8发动机压气机第四、五、六级转子叶片故障分析及改进措施、 WP8发动机涡轮工作叶片禅齿裂纹故障综合分析、在制发动机锻、铸叶片情况、叶片检测等问题进行了论述。

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.