航空零件喷丸变形技术及其应用研究

作者： 马丽滨   来源： 第十六届沈阳科学学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 延展变形   整体结构   弯曲变形  

描述： 航空零件喷丸变形技术及其应用研究

若干典型航空替代燃料组分的火焰传播研究

作者： 王国情   周振彪   李玉阳   齐飞   来源： 第八届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空替代燃料组分的火焰传播研究对于认识高超声速发动机燃烧特性、开展燃烧室燃烧数值模拟具有重要意义。但由于航空替代燃料组分的沸点较高,因此目前对于其火焰传播的研究较为有限。本文利用球形火焰法研究了典型

航空发动机整机振动故障的典型案例分析

作者： 张连祥   来源： 第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　整机振动故障　　转子热弯曲　　碰磨　　自激振动  

描述： 描述了航窄发动机整机振动的三个典型故障：转子热弯曲引发的振动故障;转静子碰磨引发的振动故障;以及甩油孔位置小当引发的自激振动。说明了振动特征、分析了振动故障原因、介绍了排除这些振动故障的措施及其排故效果。

典型航空结构件搅拌摩擦焊变形的模拟仿真

作者： 史清宇   鄢东洋   孙延军   吴爱萍   来源： 中国第一届搅拌摩擦焊接技术国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 搅拌摩擦焊　　铝合金　　数值模拟　　航空结构　　焊接变形  

描述： 时具有明显的优势。本文建立了较全面 的搅拌摩擦焊过程仿真分析模型，包括自适应热源模型，夹具模型，受温度和温度历史影响 的材料性能模型以及搅拌头作用模型。采用上述模型针对带筋薄板这一典型航空结构件的搅

典型整体航空结构件的加工变形等效研究

作者： 房琳   邱求元   李晓楠   于领军   来源： 第二十五届全国直升机年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文对典型航空结构件的加工弹性变形进行了等效研究，通过等效的方法把一般意义上的航空结构件等效为了“一”字型结构件。

航空发动机转子热弯曲引发的典型故障分析

作者： 张连祥   来源： 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   热弯曲   振动响应   再起动  

描述： 通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲振动响应的切实可行的方法。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

航空发动机回转类零件的自动编程及仿真加工

作者： 范吉平   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　回转类零件　　UGCAM编程　　Vericut仿真  

描述： 随着计算机软件自动编程技术和仿真技术的发展，航空发动机制造技术进入了新时代。本文以典型航空发动机回转类零件半精加工工序为例，利用UG和Vericut软件进行车加工数控程序编制和加工仿真。针对

航空发动机回转类零件的自动编程及仿真加工

作者： 范吉平   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　回转类零件　　UGCAM编程　　Vericut仿真  

描述： 随着计算机软件自动编程技术和仿真技术的发展,航空发动机制造技术进入了新时代。本文以典型航空发动机回转类零件半精加工工序为例,利用UG和Vericut软件进行车加工数控程序编制和加工仿真。针对