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关键词
航空仪表系统测试设备的设计与小型化方法探讨
作者: 罗开选   包永利   于宏   李永军   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空仪表  测试设备  PC/104总线  小型化  
描述: 从工作实际出发,结合航空仪表系统测试设备在外场维修保障、计量、检测中的作用和地位,通过对比国内和国外航空仪表系统测试设备的现状,说明航空仪表系统测试设备设计原则和小型化的必要思路,同时说明开展测试
航空仪表系统测试设备的设计与小型化方法探讨
作者: 罗开选   包永利   于宏   李永军   来源: 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空仪表  测试设备  PC/104总线  小型化  
描述: 从工作实际出发,结合航空仪表系统测试设备在外场维修保障、计量、检测中的作用和地位,通过对比国内和国外航空仪表系统测试设备的现状,说明航空仪表系统测试设备设计原则和小型化的必要思路,同时说明开展测试
航空航天器多学科优化设计的理论与方法
作者: 暂无 来源: 第五届全国固体力学青年学者学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题,报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。
民航安徽航空气象信息共享平台的设计与实现
作者: 王伟   靳鹏   李汉沧   来源: 2012中国气象学会气象通信与信息技术学术研讨年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 气象信息  WEB  预报平台  监控  
描述: 结合Javascript、c#等计算机语言,设计和开发了基于民航气象数据库系统的航空气象信息共享平台.平台满足了当前航空气象业务系统的需要,实现气象信息的发布,增加了对气象信息的监控功能,保障信息共享的时效性,并为气象信息共享提供了提醒和短信发布的功能.
航空产品数字化设计工作中的标准化
作者: 冯青霞   来源: 第九届中国标准化论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 标准化  产品数字化设计  控制  产品数据管理  
描述: 简要分析了航空产品在数字化设计中的标准化工作,从飞机数字化设计的技术特点出发,考虑企业的标准化工作提出了飞机数字化设计工作中的标准化要求内容,针对这些标准化内容从数字化产品定义、预装配、数字样机、产品数据管理等方面提出了标准化的控制,为企业的产品数字化设计标准制定提供了参考.
航空航天器多学科优化设计的理论与方法
作者: 陈小前   来源: 第五届全国固体力学青年学者研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题,报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。
航空发动机试验数据采集图形实时显示系统设计
作者: 吴杰   吴伟力   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  测试  数据采集  图形显示  设计  
描述: 航空发动机的研制离不开试验,试验不仅能验证设计的有效性,同时能发现问题,为发动机的改进改型设计提供有效数据。以某航空发动机试验台为基础,介绍了测试系统的软、硬件组成及系统工作流程,结合应用实例重点
航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计
作者: 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  控制系统  半物理仿真  试验器  仿真  
描述: 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该
一种宽波段中高空航空相机折反式摄影物镜设计
作者: 张欣婷   安志勇   来源: 第四届全国信息光学与光子器件学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: focal   spectrum   resolution  long   band  secondary   length  catadioptric  wide   design  high   optical  
描述: 本文为了满足在10000m 左右高度航空摄影时,达到地面分辨率0.2m 的要求,采用长焦距和折反射式的光路形式设计了一种高分辨率CCD 摄影物镜.其中,使用普通玻璃校正了由大口径和长焦距带来的二级
航空发动机半物理仿真平台中压力模拟系统的设计
作者: 王登   黄向华   张天宏   来源: 2012年全国工业控制计算机年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  半物理仿真  变增益PID  压力仿真  
描述: 介绍了航空发动机控制系统半物理仿真平台中压力模拟系统的设计。系统采用电液伺服元件作为驱动装置,采用TMS320F2808芯片进行数据处理,采用可变增益的PID控制算法,响应快速、稳定,能根据给定指令
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