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关键词
先进航空发动机诊断与分析平台控制系统设计及研究
作者: 罗强   黄威凯   来源: 六届四次空气动力测控技术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Facility  Control   Analysis   and   Diagnose   system  Aeroengine  
描述: 先进航空发动机诊断与分析平台控制系统设计,详细阐述了控制系统主要原理,并通过控制时序完成对整套系统自动运行,同时通过安全控制保证了整个系统安全运行.
基于航空发动机的步进电动机的控制及应用研究
作者: 高广华   时瑞军   来源: 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 步进电动机  控制  
描述: 在分析步进电动机的基本结构及原理的基础上,对步进电动机在某航空发动机燃油控制中的应用进行了研究,分析了其燃油控制原理及数控系统,设计了步进电机的驱动电路并进行了仿真分析。
AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
作者: 李阔   郭迎清   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: controller  Simulation  Hydro   plant  Differential   mechanical   POWER   pressure   Aero  
描述: 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用
基于航空发动机的步进电动机的控制及应用研究
作者: 高广华   时瑞军   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 步进电动机  控制  
描述: 在分析步进电动机的基本结构及原理的基础上,对步进电动机在某航空发动机燃油控制中的应用进行了研究,分析了其燃油控制原理及数控系统,设计了步进电机的驱动电路并进行了仿真分析。
航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计
作者: 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  控制系统  半物理仿真  试验器  仿真  
描述: 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该
航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计
作者: 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源: 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  控制系统  半物理仿真  试验器  仿真  
描述: 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该
航空发动机铸造涡轮叶片校正量的控制技术研究
作者: 李义平   来源: 探索 创新 交流:第五届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  涡轮叶片  铸造变形  校正量  工艺控制  
描述: 控制叶片校正工艺的一项重要指标。铸造涡轮叶片的校正量不仅关系着叶片的生产合格率,同时也关系到叶片使用的安全性和可靠性。通过对某型涡轮叶片校正过程的数值计算和叶片实际变形量的统计分析,得到叶片校正量与叶片变
传统质量控制工具在基层级航空维修机构质量管理中的应用
作者: 王越   刘杰   郭鹏   年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 质量控制工具  维修机构管理  
描述: 本文提出了传统质量控制工具的概念和界定,列举了传统质量控制工具在基层级航空维修机构管理中应用实例,突出了其在级别较低维修机构的重要作用,提出了发展、深化传统质量控制工具在维修机构中的应用建议。
航空工业企业内部控制规范实施研究
作者: 孙继忠   来源: 2010中航工业财务管理论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空工业企业  企业内部控制基本规范与配套指引  
描述: 随着企业内部控制基本规范和配套指引的发布和逐步推行,如何实施好基本规范和配套指引,成为重要的课题。本文从航空工业企业实施内部控制基本规范和配套指引的意义、误区、难点、基础、设计、运行和监督等方面简要
航空发动机叶片碰磨利弊分析及装配控制
作者: 杨霞   周鹏   雷远波   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文从发动机装配角度简述了航空发动叶尖“碰磨”,叶尖间隙控制的意义和作用,论述了某型涡桨发动机在 涡轮导向器上增设“控隙”涂层,排除功率偏低的技术方案;阐述了某型涡扇发动机压气机叶根碰磨的“故障诊断” 经验及根治成效,并对发动机装配技能提出思考和关注。
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