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基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法
作者: 任恒   崔利杰   李泽   来源: 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Tie模型  适航   航空事故  风险管理  Bow  
描述: 随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行
军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究
作者: 徐吉辉   梁颖   邹星琪   刘远飞   来源: 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空飞行事故  人因  HFACS  AHP  模糊综合评判法  
描述: 军用航空作为空军遂行训练和战斗任务的主要方式,其安全问题倍受关注。近年来,军用飞机随着性能、设计水平和制造工艺的不断提高,其自身的安全性越来越高,机械故障的次数减少,然而,人因在飞行事故中所占的比例
新冠疫情下国际航空旅客运输损害赔偿中的“事故”认定
作者: 王頔   伍家恺   年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 新冠疫情   事件   事故   损害赔偿   索赔纠纷   国际航空旅客运输  
描述: 新冠疫情下国际航空旅客运输损害赔偿中的“事故”认定
航空事故应急预案虚拟实验教学系统开发与实践
作者: 崔利杰   任博   张贾奎   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 实验教学系统   多角色   虚拟现实   应急预案  
描述: 航空事故应急预案虚拟实验教学系统开发与实践
航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响:飞行经验的调节作用
作者: 曾筱昱   崔佳雨   秦奎元   游旭群   李苑   来源: 第二十三届全国心理学学术会议 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 事故卷入   飞行经验   风险倾向  
描述: 航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响:飞行经验的调节作用
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