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根据【检索词:英文航空航天类论文标题 句法结构】搜索到相关结果 419 条
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航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
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作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
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描述:
为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
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航空铝合金结构疲劳损伤监测研究
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作者:
焦胜博
何宇廷
丁华
来源:
第八届海峡两岸工程材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构健康监测 非对称涡流传感器 疲劳损伤 航空铝合金
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描述:
飞机蒙皮和部分承力构件使用航空铝合金制造,这些部位疲劳损伤的产生严重威胁着飞机的飞行安全.针对飞机金属结构裂纹扩展监测的特点和需要,本文提出一种基于柔性平面的非对称涡流阵列传感器,构建了其半解析正向
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航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究
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作者:
陈克姣
田本鉴
熊峻江
来源:
2013中国力学大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究
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航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析
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作者:
田大可
徐雪
王传宝
刘月玲
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天科学技术基础学科 核心机 低压涡轮轴 涵道比 强度理论
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描述:
为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转
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航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究
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作者:
陈克姣
田本鉴
熊峻江
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验件断口进行金相分析。
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航空结构评定鸟撞的极限分析方法
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作者:
肖志远
杨嘉陵
来源:
北京力学会第19届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
鸟撞 极限分析方法 危险载荷波形 SPH
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描述:
本文提出了一种相对保守的解耦法对航空结构抗鸟撞性能进行评定,首先用动量定理对输入结构的鸟撞有效载荷冲量进行了估计,然后基于严格的理论推导确定了鸟撞载荷持续时间,这是确定危险波形的关键参数,接着在输入
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航空工业表面处理厂房结构设计探讨
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作者:
李海莉
金来建
来源:
第十三届全国现代结构工程学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
表面处理厂房 工程实例 建筑形式 特殊性 调研结果
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描述:
处理厂房结构设计的特殊性。总结航空工业及相关行业表面处理厂房生产、使用情况的调研结果,提出结构设计改进建议,探讨航空工业表面处理厂房设计的合理性及适用性。
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航空结构件的健康监测-困难及解决途径
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作者:
耿荣生
景鹏
来源:
第十届全国无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损检测 声发射(AE) 健康监测 航空结构件
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描述:
叙述了实施飞机和航空结构件健康监测的主要方法、各方法面临的一些特殊需要解决的问题,并就如何实现这种监测进行了初步探讨。介绍了作者利用基于声发射(AE)的综合无损检测技术在该领域所取得的一些成果。
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航空结构优化设计与COMPASS
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作者:
王立凯
常亮
段世慧
来源:
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构优化设计 COMPASS 满应力 多约束优化 气动弹性剪裁
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描述:
飞机结构优化设计系统COMPASS 可用于飞机初步设计和详细初步设计阶段.在飞机结构设计的整个过程中,可以根据需要综合考虑静强度与刚度、结构稳定性、耐久性/损伤容限、动强度、静气动弹性特性与发散、颤
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通用航空飞行服务站系统结构与功能研究
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作者:
耿增显
赵嶷飞
孟令航
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 飞行服务站 系统结构 功能
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描述:
我国通用航空发展发展迅速,但存在着管理和服务机制发展滞后的现状,在分析西方国家通用航空飞行服务站系统结构和功能的基础上,详细分析了通用航空飞行服务站的组成、服务与功能,对我国通用航空飞行服务站的系统结构和