航空发动机叶片气动阻尼的研究

作者： 郭雪莲   李琳   来源： 第十一届全国空气弹性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 等效粘滞　　阻尼系数　　航空发动机　　发动机叶片　　气动阻尼  

描述： 本文以航空发动机转子叶片作为研究对象，研究叶片与流场相互作用的情况下气动等效粘滞阻尼系数。 本文提出了一种类似结构等效粘滞阻尼系数的气动等效粘滞阻尼系数的定义，以Rotor37转子叶片为例求解该气动

航空航天关键气动问题研究进展

作者： 符松   陈海昕   李启兵   肖志祥   来源： 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 清华大学航天航空学院先进湍流模拟研究室(laboratory for advanced simulation of turbulence, LAST)坚持以湍流模拟研究为基础,以航空航天等应用问题为导向,重视将先进的流体力学理论、

某航空涡轮气动性能与改型优化设计研究

作者： 李文   来源： 中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　涡轮优化　　优化设计  

描述： 某航空涡轮气动性能与改型优化设计研究

大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展

大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

描述： 大型飞机增升装置气动噪声研究进展

基于航空技术的轴流散热风扇气动噪声计算

作者： 张胜利   陆森林   来源： 2015年第五届全国地方机械工程学会学术年会暨中国制造2025发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴流冷却风扇　　气动噪声计算　　CFD　　非定常流动　　航空技术  

描述： 本文采用基于涡流面和FW-H方程方法,主要目标是对风扇叶片上的不稳定空气动力进行计算。采用了基于涡流面方法(或势流方法)的二维软件分析方法。实现了对动态网格附近势流的计算。研究显示,势流计算方法在

现代航空飞行器与气动外形优化设计方法

作者： 高正红   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着航空科技的快速发展,新一代飞机不仅性能要求越来越高,同时,各种性能要求不断增加。对于运输类飞机而言,一方面,提高飞机的飞行效率、载重能力、远航程能力等都是影响飞机竞争能力的核心。目前大型运输机的最大起飞重量已经超过600t,一次可以承运超过800余

轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究

作者： 周小鹏   侯安平   刘若阳   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾迹   轴向间距   TBR非定常数值方法   非定常流动  

描述： 采用数值模拟方法,分析了转、静子不同轴向间距对下游流场及转子叶片非定常气动激励的影响。利用CFX软件中的Transient Blade Row非定常数值计算方法,对压气机进口导叶和一级转子叶片排非

开裂式阻力方向舵的气动伺服弹性系统建模与分析

作者： 谭溥学   李道春   向锦武   李勇超   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 开裂式阻力方向舵   降阶模型   气动伺服弹性   时域分析  

描述： 本文基于CFD模型降阶方法,建立带开裂式阻力方向舵和副翼的飞翼布局飞机非定常气动力降阶模型,将该气动力模型与飞机结构模型、控制器模型耦合,获得飞机气动伺服弹性模型,基于该模型进行了时域分析。

螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究

作者： 龚小权   贾洪印   唐静   李欢   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非结构混合网格   气动特性   斜率   压力分布   螺旋桨滑流   重叠网格  

描述： 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究