发展航空生物燃料的机遇与挑战

作者： 孙海洋   苏海佳   谭天伟   王慧   来源： 第六届生物产业技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空生物燃料　　质量标准　　工艺流程　　节能降耗  

描述： 航空生物燃料可促进节能减排且飞机引擎无需改造，世界各国都在积极开展相关领域研究来响应节能减排号召和应对欧盟征收碳排放税的举措。发展航空生物燃料要攻克原料问题和技术瓶颈，同时也离不开政府的重视和支持，针对此提出相关建议。

国际大型航空枢纽运营发展研究

作者： 贾婷婷   来源： 探索 创新 交流：第五届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空枢纽　　航班波　　运营数据　　综合交通枢纽  

描述： 本文对2010年世界旅客吞吐量排名前10位机场中的8个机场进行了分类对比分析,通过对美国、欧洲和亚洲大型航空枢纽机场的数据对比分析,找出不同区域枢纽机场发展的差异,总结其成功经验和失败教训,并提出我国应加强内部合作,减少内耗,增强国际竞争力的大型国际枢纽机场发展策略。

航空科普基地建设的现状与发展

作者： 谢云   来源： 上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 科普基地　　科普　　创新　　发展  

描述： 目前全国各地大多数科普场馆都面临资金匮乏，参观者寥寥的困境。航空科普基地也不例外，展品陈旧资金匮乏，怎样在现有的基础上使之持续发展，是目前大多数科普场馆和科普基地所面临的一大问题。所建的科普教育基地

对航空宣传人才发展机制的探索

作者： 舒梅芳   来源： 上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空宣传人才　　发展机制　　探索  

描述： 媒介，是中心自身发展的需要，也是参与大飞机战略的抓手。中心是学生接触社会、了解社会的重要场所，是增强思维能力和锻炼动手能力的实践基地，在大飞机宣传的新领域上提出航空宣传人才发展机制。

航空地面保障技术发展研究

作者： 邢志伟   蒋立辉   于之靖   来源： 航空科学技术学科发展报告（2010-2011） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言航空地面保障技术包括飞机从降落、滑行、泊位、旅客及货物流装卸过程中所涉及的安全监视、引导、识别等一系列技术问题。在航空器应用的初始阶段,航空器数量和飞行次数少,对航空地面保障要求不高,主要

国外通用航空发展趋势研究

作者： 王向玲   孙继湖   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　现状　　趋势  

描述： 通用航空是民用航空的重要组成部分,在国民经济发展和社会公益事业中具有独特的不可替代的作用,通用航空的发展越来越受到世界各国政府的重视,如何发展本国的通用航空成为一个值得研究的课题。美国是通用航空

航空仿真技术发展研究

作者： 王宝奇   李小奇   贾荣珍   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言仿真是英文"Simulation"的意译,也可译为模拟。经多年的发展,仿真已成为一门综合性与交叉性极强的新兴科学,并具有相对独立的理论体系、技术基础和稳定的研究对象。仿真科学与技术是利用系统

航空电气工程发展研究

作者： 张晓斌   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言航空电气系统由供电系统和用电设备组成。航空器的供电系统由电源系统和配电系统组成,它包含从电源到用电设备输入端的全部环节。其中,电源到电源汇流条之间的部分是电源(发电)系统,电源系统包含二次

湖南航空工业发展展望

作者： 丁国强   胡雅骥   谭欧   来源： 2009年湖南国防科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工业　　信息化　　军工经济　　航空发动机  

描述： 航空工业作为湖南省制造业的重要组成部分,其发展现状面临诸多问题.本文针对航空工业现状以及湖南制造业水平提出湖南航空工业发展思路.

航空液压技术发展研究

作者： 焦裕松   焦宗夏   范开华   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、引言飞机进入液压助力操纵时代以来,机载液压系统便是飞机正常工作的必要条件之一,对飞机的安全起降和飞行性能有重大影响。即使在机电类元件获得长足进步的今天,液压系统仍以其高功率/重量比、响应快、低速特性好等特点广泛应用于现代飞机的机载作动系统,以操纵飞机升降舵、方向舵、襟副翼和平尾等控制舵面,实现飞行姿态和轨迹的控制;同时液压伺服控制飞机起降系统的转弯、刹车与收放,火控系统中的雷达跟踪等。此外大攻角超机动飞行、推力矢量控制、主动控制(直接力控制、颤振抑制、机动载荷控制等)都需要快速反应大功率液压系统的支持。