航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究

作者： 韦建环   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　合金材料　　超低硫　　测量  

描述： 航空发动机新型合金材料一般是纯净度很高的合金,对于化学成分特别是杂质元素的含量要求很严格。目前,测定航空发动机新型合金材料中硫含量的标准方法分析范围都在S>5 ppm以上,在S:1.0 ppm-5.0 ppm范围不能满足超低硫测量实际需求。针对航空发动机新型合金材料的特点,通过选择适当的助熔剂来保证良好的燃烧状况,使用基准硫酸钾校准仪器以及选择适当的标准物质用于实际测量,测量总空白值并由仪器自动扣

IBSC在航空主机院所项目绩效评价中的应用研究

作者： 张北光   谢崧   董海锋   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： IBSC　　航空主机院所　　项目管理　　绩效评价　　指标体系  

描述： 本文采用综合平衡计分卡(IBSC),结合航空工业实际和航空产品研制特点,初步构建了航空主机院所项目绩效评价指标体系,为提升航空主机院所项目管理水平提供了依据和参考。

IBSC在航空主机院所项目绩效评价中的应用研究

作者： 张北光   谢崧   董海锋   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： IBSC　　航空主机院所　　项目管理　　绩效评价　　指标体系  

描述： 本文采用综合平衡计分卡(IBSC)，结合航空工业实际和航空产品研制特点，初步构建了航空主机院所项目绩效评价指标体系，为提升航空主机院所项目管理水平提供了依据和参考。

航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测量研究

作者： 杨晨   邹龙政   张金锋   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶冠　　工作姿态　　测试  

描述： 本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术,即采用"频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术"研制出频闪跟踪摄像系统并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的测量依据。

杂萘联苯聚芳醚热塑性树脂改性航空热固性树脂的研究

作者： 刘锐   王锦艳   蹇锡高   来源： 2013年全国高分子学术论文报告会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 杂萘联苯聚芳醚腈砜　　环氧树脂　　共混改性  

描述： 通过溶液亲核取代的方法成功制得了PPENS树脂,并以其为增韧树脂,DDS为固化剂,以热熔的方式制备了一系列PPENS/DGEBA共混物。通过FT-IR,DSC,TGA,SEM等技术对共混固化物进行了测试,考察了一系列共混固化物的性能变化。结果表明,PPENS的加入不会阻碍环氧树脂的固化,随着PPENS含量的增加,固化物的Tg有明显提高,热稳定性基本

航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

海峡两岸直航对港澳台地区航空市场影响的研究

作者： 贾婷婷   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海峡两岸直航　　航空运输　　枢纽  

描述： 简要回顾海峡两岸直航的历史,通过对两岸直航历史数据的分析,研究港澳台地区和大陆航空市场在两岸直航后所受到的影响,判断除香港之外,台湾在不远的将来有可能成为中国大陆通往国际的又一个门户枢纽。

航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真研究

作者： 宋凯   刘堂先   王婵   康宜华   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮叶片　　阵列涡流　　裂纹　　有限元　　互感  

描述： 的阵列涡流成像检测的有隈元模型，研究阵列涡流线圈之间的互感作用，得到了不同长度和不同深度缺陷对感应电动势的影响规律。仿真结果表明，阵列涡流线圈间的互感可提供裂纹大小和位置等有用信息，可望用于发动机涡轮叶片的工程检测实践。

航空发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测量研究

作者： 杨晨   邹龙政   张金锋   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　叶冠　　工作姿态　　测试  

描述： 本文介绍了一种用于测量旋转叶片叶尖工作姿态的可视化测试技术，即采用“频闪跟踪技术+摄像技术+信号延时技术”研制出频闪跟踪摄像系统并完成某发动机涡轮转子叶片叶冠工作姿态测试。试验结果表明，测试方法正确可行，测试系统工作可靠，为排除发动机涡轮叶片故障提供了有效的测量依据。

航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷—位移曲线,观测破坏模式;然后,采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,并对两种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试,观测了试验现象和损伤模式;最后,对试验件断口进行金相分析。试验结果为进一步连接件寿命理论分析奠定基础。