飞行仿真中的航空发动机性能建模

作者： 华振   顾宏斌   高振兴   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： synthesizing　　Similarity   flight   coefficient   conversion　　Transient   parameters   Engine   simulation　　Data  

描述： 本文介绍分析了建立航空发动机性能模型的几种方法,以飞行仿真为目的,采用数据综合法和相似换算法相结合的方法,并在此基础上引入动态系数的思想,对JT9D发动机进行了稳态性能和动态性能的建模与仿真.仿真结果和实验的对比表明,该方法的精度和实时性均满足飞行仿真的要求.

航空发动机通用控制器模型建模研究

作者： 刘爱萍   臧军   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制器　　结构设计  

描述： 本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.

航空软件安全性分类度量与建模技术研究

作者： 田志民   来源： 第十八届全国信息保密学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 软件开发　　航空软件　　软件安全　　软件测试  

描述： 航空软件安全性分类度量与建模技术研究

航空发动机建模的一种降阶方法

作者： 陆军   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡扇发动机　　气动热力　　数学模型  

描述： 本文针对建立航空发动机数学模型过程中存在着精度和实时性之问的矛盾，通过分析其内在影响因素，介绍了一种采用局部迭代的独立变量组降阶方法，使建立的航空发动机气动热力模型能够在不损失精度的情况下，明显降低整个模型的计算时间，为其能够实现实时化提供一种有效途径。最终通过将该方法应用于某型涡扇发动机，取得了良好的效果，验证了本方法的可行性。

航空发动机组件化建模技术研究

作者： 孙龙飞   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡扇发动机　　发动机设计　　计算机技术  

描述： 本文提出了使用组件化开发通用航空发动机仿真平台的思想，在此基础上开发了涡扇发动机的仿真平台，取得了良好的效果。所建立的仿真系统实现了模块化、层次化，易于维护和改进，可扩展性强，提高了代码重用率，体现了该框架的灵活性。

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.