强化认识,注重管理,创新模式,力开创航空修理理化试验工作新局面

作者： 杨起   来源： 陕西省第四届理化实验室主任会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空修理　　理化试验　　重要性　　创新模式  

描述： 从理化试验工作在空军航空装备修理中的重要性、任务、职能和航空维修对理化试验的要求等方面进行了阐述;就如何搞好航空修理理化试验工作,发挥其更大的作用,提出了几点思路。

建立企业专利预警应急机制引领航空科技自主创新

作者： 高原   龙涛   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空科技　　专利　　预警　　应急  

描述： 企业专利预警应急机制渗透在航空科技科研、生产、销售等各个环节,对航空科技的自主创新发展可以起到技术借鉴、科研方向引导、专利战略布局、预防侵权与被侵权等重要作用。在航空科技的科研生产经营活动中建立企业

构建贯彻落实新发展理念的科创载体——大飞机创新谷建设的探索、成效与展望

作者： 沈波   刘丹   皮付见   栾瑞   王君君   吴卜圣   霍西恒   罗继业   刘镇承   来源： 2020中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大飞机   中国商飞   创新谷   新发展理念  

描述： 构建贯彻落实新发展理念的科创载体——大飞机创新谷建设的探索、成效与展望

依托人才培养基地，构建拔尖创新人才培养体系：北京航空航天大学高等工程学院创新人才培养研究与实践

作者： 陈新   韩钰   来源： “促进教师教学发展，推动创新人才培养”高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养基地　　拔尖创新型人才　　北航　　高等工程学院  

描述： 近年来，国民经济和国防科技突飞猛进，国家发展进入新的关键时期，面临的机遇与挑战前所未有，自主培养大批高素质人才成为国家发展和社会进步的必然需要。在新形势下，北航于2002年创办了高等工程学院，作为

航空发动机高压压气机转子的多学科设计优化研究

作者： 陈辉煌   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对航空发动机的初步设计阶段,在气动流道确定的情况下,涉及热分析和结构强度两个学科,建立了高压压气机转子的多学科优化集成系统。

基于InCites的重点学科科研产出分析：以南京航空航天大学为例

作者： 陈雪   邹小筑   梁瑛   来源： 苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于InCites的重点学科科研产出分析：以南京航空航天大学为例

基于物理模型数据驱动的航空发动机装试技术虚拟仿真及可视化平台

作者： 杜砾   刘雨棣   王成   龙卓群   詹宏   段先伍   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： Unity3D   航空发动机虚拟装配与试车   半物理仿真   虚拟现实  

描述： 基于物理模型数据驱动的航空发动机装试技术虚拟仿真及可视化平台

南昌航空大学材料化学专业本科学生创新能力培养研究与实践

作者： 刘元隆   钟荣   王芳   来源： 中国化学会第29届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新能力　　材料化学专业　　培养  

描述： 创新能力培养包括创新意识、创新兴趣、创新思维和创新实践等能力的培养。现就南昌航空大学材料化学本科专业学生创新能力培养方面的研究与实践工作做几点介绍:1、重视培养方案制定,将创新能力作为培养学生的重要

大型航空制造企业基于多项目需求生产组织模式的创新与实践

作者： 栾军   徐黎明   郭海涛   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型航空制造企业　　多项目　　生产组织　　模式　　创新  

描述： 根据航空产品多项目下零件生产的实际情况,沈飞公司探索及创建出一个基于标准化和信息化的生产管理基础平台,围绕目标与计划、组织与调度、考核与激励、激励与约束、预警与监控等五大体系开展各项工作的生产管理

航空航天制造业大中型企业技术创新效率的动态测度

作者： 李靖   石春生   来源： 中国工程科技论坛第123场——2011国防科技工业科学发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天制造业　　技术创新效率　　动态测度  

描述： 航空航天制造业大中型企业的技术创新效率进行了测度，并进行了超效率分析。基于超效率值，采用具有速度特征的动态评价方法对技术创新效率进行了动态测度，得到了技术创新效率的变化速度及变化加速度以描述航空航天制造业大中型企业技术创新效率的变化情况。