通用航空总线测试分析系统设计

作者： 郭兴华   罗智林   巩克非   来源： 2014第二届中国指挥控制大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空总线测试　　通用性　　扩展性  

描述： 针对当前航空总线测试系统功能单一、适应性差等问题,设计了一种通用航空总线测试分析系统。该系统采用模块化设计思想,实现了多种机型、多种航空总线数据的高速采集、解析、激励等功能,可广泛地应用于多种机型多类航空总线的实验室或外场测试。

民机航空电子系统关键技术研究

作者： 王勇   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电子系统　　民机　　综合模块化  

描述： 着眼于民机航空电子系统的发展,以A380和波音787为例,对这些新型航空电子系统的特点和关键技术进行分析和评价,并给出我国民机航空电子系统发展建议。最后展望了下一代民机航空电子系统的发展。

频率域航空电磁HCP系统影响特征分析

作者： 黄鑫   殷长春   刘云鹤   蔡晶   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题2：电磁地球物理学研究应用及其新进展 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空电磁勘探(简称AEM)为机载测量,AEM系统进行勘查时,涉及区域广并且数据量大,使得AEM数据反演不仅耗时而且效率低。但由于航空电磁测量系统的紧密性,对于单个测站来说"敏感区域"远远小于整个测网

一种支持航空安全关键系统的时间触发总线设计

作者： 朱佳   史岩   王建宇   王红春   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性　　实时性　　分布式系统　　时间触发  

描述： 本文提出了一种满足航空安全关键系统要求的分布式时间触发总线。首先介绍了该总线的特点和运行机制,并且和传统的事件驱动总线进行了对比,然后提出了总线的设计架构,特别是关键的时间触发调度。研究表明该总线方案适合在安全关键的航空系统中使用。

重载荷无人直升机多任务航空物探系统

作者： 于显利   焦健   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题65：深部探测技术与实验——探测仪器与装备 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1.前言在地球物理探测中,无人机作为一种适用于复杂地形条件下高效率、高精度采集空间位场数据的重要手段,用来揭示地下位场场源分布规律。无人机通过搭载不同的任务载荷(磁力仪、重力仪、重力梯度仪、放射性

光学测量系统在航空钣金检测中的应用

作者： 王晓臣   姜秀玉   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 光学测量系统　　ATOS&Tritop　　航空钣金零件　　参考点  

描述： 随着数字化技术的推广应用,测量技术和先进制造技术的结合日趋紧密。针对航空钣金零件的特点,介绍了光学测量系统ATOS&Tritop的原理、测量方式、测量数据类型以及在钣金零件质量检测方面的实际应用情况和测量结果分析。

辅助翻译系统在航空科技翻译中的应用

作者： 王耘   来源： 苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 辅助翻译系统在航空科技翻译中的应用

基于航空设备维修工具智能管理系统的探索

作者： 郭晓峰   陈旭   卢玮   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空设备　　工具　　智能管理  

描述： 本文针对航空设备维修工具的管理现状,引入了航空设备维修工具智能管理系统;论述了航空设备维修工具智能管理系统组织结构、设计思路等内容。

航空公司安全投入决策系统动力学研究

作者： 王霞   来源： 中国系统工程学会第十八届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全投入　　安全经济学　　安全管理体系　　系统动力学　　建模仿真  

描述： 对于安全,目前大家已经普遍接受这样一种观念,即安全是指在生产过程中,能够将人员伤亡和财产损失控制在可接受水平或其以下的状态,换言之,若是超过了可接受的水平,即为不安全。企业的一切生产经营活动都存在着危险,并且在特定的条件下还可能引发事故,并造成巨大的经济损失。任何不安全事件的发生都不是偶然的,实践证明,做到先期的安全预防投入,意外事故或灾害在很大程度上是可以避免的。有研究成果表明,安全保障措施的预

航空发动机高能X射线数字成像系统

作者： 肖永顺   李砚涛   来源： 2014年全国射线数字成像与CT新技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高能X射线数字成像系统　　无损检测  

描述： 本文介绍了针对航空发动机无损检测需求研发设计的高能X射线数字成像系统。该系统的研发工作以满足航空发动机的动态检测需求为目标,采用定制化模式,对成像系统的每一个环节进行针对性的设计,以保证高能X射线