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根据【检索词:测量系统】搜索到相关结果 2608 条
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航空电机拖动系统试验台研究
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作者:
臧小杰
沈保春
来源:
中国航空学会维修分会2008年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电机 能量回馈 直接转矩控制 模拟仿真
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描述:
提出了一种具有能量回馈特点的节能型航空电气传动试验系统方案.对这种方案从原理到工作机制,以及各种工作状态都进行了分析和研究.这种节能型电气传动试验系统不但可以利用感应电机进行负载模拟,而且能够为电气传动系统控制技术的研究提供一个性能优越的试验平台.
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活塞式航空发动机增压系统初步研究
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作者:
盛申军
黄若
魏名山
来源:
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
活塞式航空发动机 增压 模拟 性能
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描述:
采用涡轮增压技术是活塞式航空发动机实现提高高空动力性能与减轻动力系统重量的重要措施.本文用GT- POWER建立了活塞式航空发动机的一级增压模型,用平原的试验数据校核模型.随后模拟计算该一级增压
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航空发动机滑油温度监测系统设计
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作者:
刘金涛
尚大伟
吴玉明
郭飞峰
来源:
第二十五届全国直升机年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
采用单片机为主体的航空发动机滑油温度监测系统,具有操作方便、功耗小、成本低、性能可靠等优点。本文介绍一种基于单片机AT89C51的航空发动机滑油温度监测系统的硬件组成及软件实现方法。
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航空快递物品自动化检查系统研究
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作者:
严欣茹
方珺
来源:
第七届中国工业企业物流论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
对某海关航空快递物品自动检查系统进行了研究,从技术特点、关键技术与工艺系统结构、技术路线和设备组成等方面对该系统进行了介绍分析,对该系统在国内海关行业的推广应用有一定意义.
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现役航空发动机通用测试系统研究
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作者:
陶焘
刘艳梅
刘吉州
来源:
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
设计并开发了一套基于PC104 总线的航空发动机通用测试系统,介绍了测试系统的硬件组成和 软件的主要功能,重点介绍了硬件系统的组成和设计方法,运用信号隔离技术实现测试系统与被测设备 间的电气隔离,该系统可以满足外场检测设备的需求,实现了多机种的保障。
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航空发动机试车台测试系统的设计
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作者:
张志刚
姜风
朱永波
王立清
来源:
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
在对现场信号全部隔离的基础上,采用PXI 总线模块对发动机转速、流量、温度、压力、推力、 位置和振动等参数进行测量。系统可以由用户灵活配置,具备试验回放功能,满足了发动机工厂试车、 附加试车和检验试车的要求。
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现役航空发动机通用测试系统研究
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作者:
陶焘
刘艳梅
刘吉州
来源:
2009航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 电子调节器 通用测试系统 PC104总线 信号隔离
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描述:
设计并开发了一套基于PC104总线的航空发动机通用测试系统,介绍了测试系统的硬件组成和软件的主要功能,重点介绍了硬件系统的组成和设计方法,运用信号隔离技术实现测试系统与被测设备问的电气隔离,该系统可以满足外场检测设备的需求,实现了多机种的保障。
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航空发动机试车台测试系统的设计
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作者:
张志刚
姜风
朱永波
王立清
来源:
2009航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试车台 测试系统 信号隔离 PXI总线
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描述:
在对现场信号全部隔离的基础上,采用PXI总线模块对发动机转速、流量、温度、压力、推力、位置和振动等参数进行测量。系统可以由用户灵活配置,具备试验回放功能,满足了发动机工厂试车、附加试车和检验试车的要求。
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民用航空电子系统结构研究
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作者:
宋晗
陈宗基
孔繁峨
孙晓哲
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机 综合模块化结构 数据总线 集群计算机 电子系统
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描述:
络的一个网络终端实现机载设备模拟信号与总线数据信号之间的转换.这种结构实现了系统模块化(软/硬件二方面)以及信息计算上的集中处理和功能分区.最后,对这种航电系统构型的可靠性进行分析.可靠性体现在三个方面:1
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航空发动机测试系统校准
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作者:
金炜
来源:
2007年度中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
现场校准
航空发动机测试系统
校准
可计量性
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描述:
综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案。