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首页>
根据【关键词:
航空发动机,数值分析,振动抑制,惯容器,转子动力学
】搜索到相关结果
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会议论文
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会议论文
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2016
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中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
(200)
航空发动机叶片故障及预防研讨会
(200)
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
(200)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(14)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(12)
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
(10)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(8)
2018年中国航空测控技术年会
(8)
中国航空学会第六届动力年会
(8)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(8)
2018年军工装备技术交流会
(6)
第五届中国航空科学技术大会
(6)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(4)
第36届中国控制会议
(4)
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
(4)
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(2)
第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(2)
中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
(2)
第八届全国转子动力学学术讨论会
(2)
陕西省焊接学术会议
(2)
China SAMPE 2008国际学术研讨会
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(2)
第九届全国结构工程学术会议
(2)
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
(2)
全国第五届航空航天装备失效分析会议
(2)
中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
(2)
2005年中国机械工程学会年会
(2)
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
(2)
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
(2)
第十三届全国振动理论及应用学术会议
(2)
关键词
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
作者:
王巍
张贺
左宁
李珍
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
V形沟槽
数值分析
湍流减阻
减阻机理
描述:
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
作者:
王巍
张贺
左宁
李珍
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
V形沟槽
数值分析
湍流减阻
减阻机理
描述:
基于V形沟槽的低速飞机减阻性能研究
风车载荷飞机动响应分析
作者:
田校宇
汲生成
苏怀忠
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
风车不平衡
转子动力学
振动特性
动响应
描述:
风车载荷飞机动响应分析
风车载荷飞机动响应分析
作者:
田校宇
汲生成
苏怀忠
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
风车不平衡
转子动力学
振动特性
动响应
描述:
风车载荷飞机动响应分析
航空发动机
转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空发动机
转子系统建模与动力特性分析
航空发动机
转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空发动机
转子系统建模与动力特性分析
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
描述:
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
描述:
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
航空发动机
延寿可靠性研究
作者:
李冰雁
辛彦秋
来源:
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
剩余寿命
载荷谱
发动机延寿
描述:
本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.
航空发动机
故障和可靠性
作者:
张连祥
张玉邦
来源:
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
可靠性分析
故障分析
描述:
文中阐述
航空发动机
几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致
航空发动机
故障原因的多变性,以及初步指出保证
航空发动机
可靠性的途径.
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