飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用

作者： 陈国慧   刘珊   邓伟林   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   可视化   全生命周期   智能制造   数据采集  

描述： 飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用

基于AR技术的飞机辅助装配及错漏装检测

作者： 吕昊     付梓轩     陈磊军     罗伟超     刘让贤.   来源： 第九届中国图学大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 错漏装检测   飞机装配   计算机视觉   增强现实   智能制造  

描述： 针对传统飞机产品零部件装配效率低、装配质量差等问题,提出一种基于移动式增强现实技术(Augmented Reality, AR)的装配引导及装配质量检测方法。提出飞机复杂产品装配工艺的数字化仿真、在线感知、智能决策框架,对装配过程进行实时三维可视化表达;通过装配状态和关键信息的实时监测和比对分析技术,对装配质量进行监控、预测和分析;开发了基于AR技术的飞机口盖辅助装配及错漏装检测系统,并通过模拟口盖及紧固件安装案例,对该方法进行了可行性和有效性验证。

飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用

作者： 陈国慧   刘珊   邓伟林   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   可视化   全生命周期   智能制造   数据采集  

描述： 飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用

基于AR技术的飞机辅助装配及错漏装检测

作者： 吕昊     付梓轩     陈磊军     罗伟超     刘让贤.   来源： 第九届中国图学大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 错漏装检测   飞机装配   计算机视觉   增强现实   智能制造  

描述： 针对传统飞机产品零部件装配效率低、装配质量差等问题,提出一种基于移动式增强现实技术(Augmented Reality, AR)的装配引导及装配质量检测方法。提出飞机复杂产品装配工艺的数字化仿真、在线感知、智能决策框架,对装配过程进行实时三维可视化表达;通过装配状态和关键信息的实时监测和比对分析技术,对装配质量进行监控、预测和分析;开发了基于AR技术的飞机口盖辅助装配及错漏装检测系统,并通过模拟口盖及紧固件安装案例,对该方法进行了可行性和有效性验证。

新工业革命与未来航空制造

作者： 刘亚威   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博物理系统   机器人   工业4.0   航空工业   智能制造  

描述： 以德国工业4.0、美国工业互联网和日本工业4.1J为代表的新一轮工业革命正在酝酿爆发,其核心特征就是智能制造。智能制造是自动化、数字化、网络化这三化充分融合发展之后的必然趋势,反映了下一代的先进

新工业革命与未来航空制造

作者： 刘亚威   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博物理系统   机器人   工业4.0   航空工业   智能制造  

描述： 以德国工业4.0、美国工业互联网和日本工业4.1J为代表的新一轮工业革命正在酝酿爆发,其核心特征就是智能制造。智能制造是自动化、数字化、网络化这三化充分融合发展之后的必然趋势,反映了下一代的先进

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机延寿可靠性研究

作者： 李冰雁   辛彦秋   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   剩余寿命   载荷谱   发动机延寿  

描述： 本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.