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根据【关键词:
联合运输,拓扑特性,多层网络,复杂网络
】搜索到相关结果
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会议论文
(6)
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会议论文
(6)
按年份分组
2018
(4)
2016
(2)
按来源分组
第八届中国航空学会青年科技论坛
(2)
2006全国复杂网络学术会议
(2)
第一届空中交通管理系统技术学术年会
(2)
关键词
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
作者:
蒋旭瑞
吴明功
嵇慧明
游航航
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中交通态势
关键节点
AHP
复杂网络
描述:
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
作者:
蒋旭瑞
吴明功
嵇慧明
游航航
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中交通态势
关键节点
AHP
复杂网络
描述:
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
中国城市航空网络的实证研究与分析
作者:
刘宏鲲
周涛
来源:
2006全国复杂网络学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
相关性
实证研究
中国城市航空网络
复杂网络
层次性
描述:
强烈。经典含权网络演化模型认为节点的权和度是线性相关的,本文对中国城市航空网络含权性质的研究却显示,网络节点度权之间是非线性相关的,相关指数为
1
.37。
基于
复杂网络
理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究
作者:
赵傲阳
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
无标度
恶意攻击
航空网络
复杂网络
鲁棒性
描述:
基于
复杂网络
理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究
中国城市航空网络的实证研究与分析
作者:
刘宏鲲
周涛
来源:
2006全国复杂网络学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
相关性
实证研究
中国城市航空网络
复杂网络
层次性
描述:
强烈。经典含权网络演化模型认为节点的权和度是线性相关的,本文对中国城市航空网络含权性质的研究却显示,网络节点度权之间是非线性相关的,相关指数为
1
.37。
基于
复杂网络
理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究
作者:
赵傲阳
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
无标度
恶意攻击
航空网络
复杂网络
鲁棒性
描述:
基于
复杂网络
理论的中国航空网络鲁棒性提升策略研究
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