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根据【关键词:操作面板,舱门,仿真分析,民用飞机,人机功效】搜索到相关结果 90 条
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针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
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作者:
郑伟
刘芹
李耿
侯晓
林志远
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度设计
泊松比
构件损伤
拉伸强度
C/C
航天发动机
仿真分析
准静态压缩
拉伸断裂
仿真计算模型
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描述:
因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。
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针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
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作者:
郑伟
刘芹
李耿
侯晓
林志远
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度设计
泊松比
构件损伤
拉伸强度
C/C
航天发动机
仿真分析
准静态压缩
拉伸断裂
仿真计算模型
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描述:
因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。
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先进树脂基复合材料在航空工业中的应用
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作者:
刘代军
陈亚莉
来源:
China SAMPE 2008国际学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
民用飞机
军用飞机
先进树脂基复合材料
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描述:
本文先介绍了先进树脂基复合材料的分类和发展现状,然后概述了先进树脂基复合材料在军民用飞机机体和航空发动机上的应用情况。
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民用飞机失速告警系统架构设计浅析
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作者:
赵亚敏
焦川
来源:
2018年军工装备技术交流会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
失速告警
架构设计
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描述:
民用飞机失速告警系统架构设计浅析
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民用飞机地面动响应载荷优化设计
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作者:
卜沈平
童亚斌
张健
来源:
第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机地面动响应载荷
民用飞机
弹性飞机响应
飞机优化设计
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描述:
民用飞机地面动响应载荷优化设计
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基于飞行阶段划分的民用飞机EICAS界面设计
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作者:
张志远
王治
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行阶段
民用飞机
EICAS
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描述:
基于飞行阶段划分的民用飞机EICAS界面设计
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民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证
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作者:
肖妮
唐彩虹
屈飞舟
刁娟
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
RVSM
民用飞机
适航审定
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描述:
民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证
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飞机变频供电体制下电驱动技术专利战略研究
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作者:
沈琳
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
电驱动技术
变频供电体制
民用飞机
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描述:
飞机变频供电体制下电驱动技术专利战略研究
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民用飞机ADS-B OUT功能合格审定试飞技术研究
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作者:
肖妮
孟超
许博
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
ADS
B
合格审定
民用飞机
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描述:
民用飞机ADS-B OUT功能合格审定试飞技术研究
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民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究
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作者:
潘兆磊
王俊敏
严金学
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
自动飞行控制系统
电传飞行控制系统
民用飞机
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描述:
民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究