CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

作者： 安杨   徐海   吕晓峰   顾巍   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   高能转子   试验   转子破裂   转子包容  

描述： CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

作者： 安杨   徐海   吕晓峰   顾巍   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   高能转子   试验   转子破裂   转子包容  

描述： CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测

基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测

基于VARI成型技术的轻型飞机舵面改型设计研究

作者： 宋祉岑   李淑萍   李东辉   马刚   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 一体成型   复合材料   结构设计   VARI   舵面  

描述： 基于VARI成型技术的轻型飞机舵面改型设计研究

基于VARI成型技术的轻型飞机舵面改型设计研究

作者： 宋祉岑   李淑萍   李东辉   马刚   来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 一体成型   复合材料   结构设计   VARI   舵面  

描述： 基于VARI成型技术的轻型飞机舵面改型设计研究

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

作者： 翁依柳   宋会英   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   支承非线性  

描述： 具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析

航空发动机延寿可靠性研究

作者： 李冰雁   辛彦秋   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   剩余寿命   载荷谱   发动机延寿  

描述： 延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.

航空发动机故障和可靠性

作者： 张连祥   张玉邦   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   可靠性分析   故障分析  

描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.