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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空
活塞
发动机
散热
器
设计
及其高空特性研究
作者:
李科阳
来源:
浙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热器
强化散热
航空活塞发动机
高空特性
描述:
某型
航空
活塞
发动机
散热
器
设计
及其高空特性研究
航空发动机
转子
结构
的装配
偏差
建模分析
与
工艺优化
作者:
单福平
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子 装配偏差建模 工艺优化 概率分布
描述:
模型,对影响装配
偏差
的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化
设计
流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(
1
)
航空发动机
转子的
结构
航空
活塞
发动机
测控系统的
设计
研究
作者:
李亚南
来源:
江苏科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 测控系统 虚拟仪器技术 矢量控制 故障树
描述:
航空
活塞
发动机
是许多小型飞行器的心脏,由于该类型的
发动机
工作条件比较恶劣而且其
结构
较一般
发动机
复杂,因此它的故障是造成飞行事故的主要因素;若
航空
活塞
发动机
没有经过有效的测试,直接安装在飞行器上,这样
航空发动机
气路参数
偏差
值模型研究
与
应用
作者:
陕振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 气路参数偏差值 时间序列平滑 异常点识别 时变模糊神经网络
描述:
网络
结构
的学习算法;最后利用Mackey-Glass混沌时间序列的预测验证了网络的预测精度,并用该网络对
航空发动机
排气
温度
偏差
值进行预测。从中国国际
航空
股份有限公司的需求出发,完成状态监控系统的总体
弱刚度
航空
结构
件装配
偏差
建模
与
分析
作者:
杜丽
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
弱刚度
区间分析
模糊区间分析
装配偏差分析
装配偏差模型
蒙特卡洛模拟
偏差源估计
描述:
弱刚度
航空
结构
件装配
偏差
建模
与
分析
航空
活塞
发动机
进气系统
设计
与
分析
作者:
姜楠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 进气系统 一维性能仿真 CFD仿真 进气流通性 进气不均匀性
描述:
煤油的
航空
活塞
发动机
,电控喷射系统能有效地改善
发动机
的动力性、经济性和排放指标。在燃油系统工作正常的情况下,进气系统对
发动机
燃油混合气质量起决定性作用,提高进气充量
与
进气系统
结构
参数有关,并且
发动机
航空
活塞
发动机
缸体
与
活塞
选择装配算法研究
作者:
张果
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
选择装配
航空活塞发动机
多目标优化
萤火虫算法
描述:
航空
活塞
发动机
缸体
与
活塞
选择装配算法研究
活塞
式
航空发动机
缸体的
结构
与
热应力分析
作者:
丁力
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 有限元 温度场 应力场 温度测量 结构强度
描述:
航空发动机
缸体冷却性能的影响,为
发动机
缸体的
散热
设计
提供理论依据。(4)对
发动机
缸体
温度
场进行实验研究,
与
有限元模拟值相对比,验证其准确性。(5)进行
发动机
缸体
结构
强度、刚度分析,利用有限元分析方法对
活塞
式
航空发动机
性能测试系统
设计
作者:
李云鹏
来源:
西京学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞发动机 试车测试 设计选型 测试规范
描述:
是
航空
维修企业发展的必然趋势。论文以LYCOMING水平对置式全系列
发动机
为对象,
设计
一套适合于通用
航空
维修企业使用的、可满足多型号
活塞
式通用
航空发动机
运转参数测试、性能评估的测试系统,并编制相关实验
压燃式
航空
活塞
发动机
电控单元
设计
作者:
刘少杰
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压共轨 电控单元 同步存储器 电磁阀 驱动电路
描述:
柴油和
航空
煤油等重油(heavy fuel)燃料所固有的经济性和安全性优势,及
发动机设计
水平的提高,使得采用电控高压燃油喷射系统,特别其典型型式——高压共轨燃油喷射系统,逐渐成为
航空
活塞
发动机
发展
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