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航空锥螺纹校准装置的研制
作者: 雷云莲   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 光电检测  三针法  锥螺纹中径  误差核算  图像处理  
描述: 应用于各种检测领域。近年来,测量过程更是呈现出自动化、高精度、智能化的趋势。 通过常用的锥螺纹中径测量方法的比较,研究了“图像坐标三针法”原理。本文设计了一种新型光电式锥螺纹参数测量系统,采用“三针
硬质合金航空螺纹刀具的研究开发
作者: 王力   来源: 西华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛合金  MJ螺纹  螺纹车削  切削试验  有限元  锯齿形切屑  
描述: 结构、切削参数、刀具磨损、切削力和切削热等方面。具体开展了以下几部分的工作:(1)根据螺纹车削加工原理,研究了MJ螺纹车削加工原理,为规划切削试验和改进实际加工工艺提供理论基础:(2)根据MJ螺纹加工特点
航空螺纹连接技术标准资源服务平台设计
作者: 李强   来源: 西安工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 知识库   航空技术标准   参数化设计   标准件库   文档库  
描述: 航空螺纹连接技术标准资源服务平台设计
航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
作者: 张静静   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 三点接触球轴承   失效模式   寿命评价   航空发动机   参数优化   抗损伤设计  
描述: 航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
航空薄壁体的加工关键技术的研究
作者: 唐春丽   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空薄壁体的加工关键技术的研究
航空发动机火焰蠕变屈曲研究
作者: 雷友锋   来源: 空军工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机火焰蠕变屈曲研究
面向航空段薄壁件的等厚补偿加工方法研究
作者: 张凯   来源: 上海工程技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 面向航空段薄壁件的等厚补偿加工方法研究
航空发动机双层壁火焰冷却设计研究
作者: 程波   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  火焰筒  双层壁冷却  壁温  
描述: 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温
航空钛合金形件电磁校形技术研究
作者: 冯志超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   大型筒形件   电磁成形   校圆方法   钛合金  
描述: 航空钛合金形件电磁校形技术研究
某型航空发动机环形燃烧室火焰振动模态与声学模态分析
作者: 张冬梅   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃烧室火焰筒  薄壁柱壳结构  振动模态  声学模态  有限元方法  
描述: 航空发动机燃烧室是在高温、高强噪声的环境中工作,容易造成声疲劳和热疲劳破坏,严重影响到整个燃烧室的寿命,乃至整台发动机的整体寿命。燃烧不稳定不仅影响航空发动机的工作稳定性,而且还是造成燃烧室火焰
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