航空企业财务预算管理系统的设计与实现

作者： 刘爽   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　财务预算　　统一建模语言　　管理信息系统  

描述： Studio 2010开发平台,结合本人在校所学软件工程知识和关系数据库技术分析设计了一个简单、高效、实用的航空企业财务预算管理系统。

X航空公司人事档案及招聘子系统 的设计与实现

作者： 阳新峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人事档案管理　　招聘管理　　JSP　　B/S架构  

描述： ,重点研究和论述了该航空公司人事档案及招聘管理信息系统的分析、设计和技术实现过程。主要完成了如下工作:第一,调研和借鉴了同类型企业人力资源管理系统中的人事档案及招聘管理系统建设的经验,重点研究了X航空公司

超级电容储能的太阳能航空灯系统设计

作者： 史霄翰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DC变换器　　太阳能电池   智能控制　　超级电容储能　　电源高效率　　DC  

描述： 的设计方案。主要能容有:研究太阳能航空灯的系统控制方法,提出了一种应用于多种区域的航空灯控制系统结构,包括与风力水力的相结合。其中太阳能应急电源供能部分采用两块20瓦YL20(17)P610×291型

XX航空公司机构管理和培训子系统 的设计与实现

作者： 张晨   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源管理　　机构管理　　培训管理　　MVC　　B/S模式  

描述： 。由于人力资源系统庞大,建设工作量多,本文主要负责对人力管理系统中机构管理子系统和培训管理子系统的设计与实现做了重点论述。本文首先对整个项目背景、以及国内外研究现状做了阐述。结合当前系统开发平台及相关技术

需求扰动对轴辐航空货运网路设计影响之研究

作者： 王志青   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴辐网路系统　　航空网路设计　　可靠度评估　　需求扰动　　规模经济　　区域发展  

描述： 航空网路设计攸关航空公司的营运绩效及竞争力，而轴辐航空货运网路系统因能发挥规模经济效果，广为航空公司所采用，其中转运中心因可带动航空及相关产业的发展，向来为全球各主要机场追求的目标。然现实世界存在

农用航空静电喷头的设计与试验研究

作者： 刘鹏   来源： 黑龙江八一农垦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 农业航空　　静电喷头　　设计　　网状类圆锥型感应环　　试验  

描述： 设计了新型的航空静电喷头，并对其性能进行了试验研究。完成的主要工作如下：（1）理论分析表明，表面张力是喷头雾化过程中最主要的雾化阻力，通过感应充电方式使雾滴带电，雾滴在运输过程中主要受空气曳力、重力

航空图纸管理系统的设计与实现

作者： 宋思岐   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图纸管理系统　　东北空管局　　混合结构  

描述： ,图纸化管理还能极大的缩短图纸的设计时间,从而避免图纸数据孤岛难题的出现概率,总之,图纸信息化管理的出现为我国各行各业的图纸信息化的进步提供了强劲的动力和源泉。本课题研究并设计了一套基于C/S和B/S

民用航空企业VI设计与灰色评价研究

作者： 谢予   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CIS　　VI设计要素　　民用航空企业　　灰色系统理论  

描述： 视觉识别（Visual Identity, VI）在各个民用航空企业中的应用虽具有一定基础，但以整体民用航空行业为分析对象，进行VI设计要素的提炼，并在其基础上进行创新设计的研究还只是处于起步阶段

航空数据转发设备仿真器的研究与设计

作者： 宋方园   来源： 武汉工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空数据转发设备仿真器的研究与设计

轴幅式航空货运网络设计优化研究

作者： 于述南   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　轴幅式网络　　腹舱运输  

描述： 我国航空货运需求持续高速增加,而货运航线网络相对落后。目前,我国航空货运航线网络仍然以点对点式的运输为主,需要在任意两个航空点之间设置航线,而对于货运需求较小的城市之间,采用直达运输,由于运输流量小,必然导致运力资源的浪费,不利于体现规模经济,导致较高的运输成本。因此,改变我国航空货运航线网络,构建更有竞争力的运输网络具有重要的意义。轴幅式航线网络在现今的航空运输中逐渐显示出其优势。将货物通过枢纽城市进行中转,不仅可以充分发挥规模经济的优势,还能够减少航线的数量,以使有限的运力集中于主要的航线上,增加主要航线的航班频率,发挥“密度经济”的效应。因此,轴幅式运输网络对于我国航空货运航线网络的构筑是一个重要的参考。另外,由于工作日航空出行多为商务出行,旅客随身携带行李较少,因此客运航线的腹舱资源丰富,腹舱运输成为航空货运的重要手段。本文在此背景下,对航空货物运输的基本概况进行了介绍,接着研究了轴幅式运输网络的特征。在此基础上,根据航空货运的特征,以航空快递作为研究对象,建立了一个航空货运网络的混合整数线性规划模型,模型以所有快件送达的总运输成本最小作为目标,考虑运输过程中客机腹舱与全货机的配合使用,构筑轴幅式航空货运网络。在实例分析部分,以顺丰航空作为研究对象,选取顺丰航空服务网络下的主要城市进行实证分析,并使用LINGO软件对模型求解,通过对求解结果的分析为我国构筑经济、合理的航空货运网络提供借鉴和参考。