民用航空业垄断与法律规制问题研究

作者： 毕福常   来源： 西南政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反垄断   民航业   竞争   法律规制  

描述： ，许多国家的规制改革开始于民航业，而且近年来民航业仍是国外规制改革的重点行业。就我国民用航空业而言，虽然进行了一些打破垄断、促进竞争的有益尝试，但由于行政垄断严重，且政府有关部门常常与直属企业相互勾结

基于网络环境的航空电源测控系统的研究与设计

作者： 郝德文   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统   网络化测控   客户机/服务器——浏览器/服务器   网络通信  

描述： 和网络安全等，特别对网络化测控的结构模式进行了深入分析。然后对整个测控系统进行了详细设计：客户机／服务器部分的测控网络采用交换式以太网，客户端采用虚拟仪器技术，构建了一个基于PCI总线的数据采集系统

遂宁航校飞行学院航空站协同业务管理系统的设计与实现

作者： 徐红梅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同　　工作流　　对象模型　　权限树  

描述： 信息平台化建设是近些年来越来越多的大中企业和事业单位的需求。各企业和事业单位希望它们自身的各种资源(包括人、客户、财物、信息、流程)管联起来,使之能够为了完成共同的任务或目标而进行的协调或运作,通过对有限资源的最大化开发利用,实现这些资源的利益最大化,消除在协作的过程中产生的各种壁垒和障碍。随着信息化的深入发展,很多企业引入了办公系统,如各部门的管理,财务管理,人事系统等办公自动化,虽然大大提高了部门内部的工作效率,但是由于各种业务系统相对独立,形成了一个个数据孤岛,同时,由于业务的交叉性,同一数据往往以不同形式存在多个业务系统中,他们之间缺少必然的关联,因而无法保证数据的一致性和准确性,在实际工作中,现有的系统越来越不能适应企业或事业的信息化建设新的发展需求,各个部门在协同办公的过程中要花费大量的时间在收集,整理和核对数据上,很大程度上影响了协同业务的办公效率。就遂宁航校航空站目前的情况而言,还没有合适的协同管理办公软件,引入协同业务管理是十分必要的。它可以为航空站各部门形成统一的办公平台,把各部门的业务数据联系起来,减轻管理人员的负担,大大提高管理水平和质量。本文结合协同业务管理的特点,以遂宁航校航空站的需求为背景,分析该协同业务管理系统的具体要求,开发平台的特点,在系统软件结构的基础,提出了以关系型数据库为基础的B/S模式的三层体系结构;提出了协同业务管理系统总体规划的目标和理念,从系统总体设计到各个子系统的工作流程及功能的分析,设计并实现了协同业务管理系统。从而建立一个虚拟的部门,通过这个部门搭建起航空站的虚拟平台,实现跨部门、跨组织、跨地区的动态网络信息共享。

国际航空同乘旅客人身侵权与承运人责任研究

作者： 齐婵娟   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　承运人责任  

描述： 随着民航事业的快速发展,越来越多的人选择飞机作为出行工具,很多法律上的问题也随之产生,同乘旅客之间发生的人身侵权事件变得更加普遍即是问题之一。而对于承运人是否应对国际航空运输中发生的同乘旅客之间的人身侵权事件承担责任、如承担则在何种情况下、何种范围内承担责任的问题,华沙公约体制和此后的1999年《蒙特利尔公约》对此都没有做出明确规定。 对同乘旅客之间的人身侵权事件进行具体分析,看该侵权事件是否符合华沙公约体制和1999年《蒙特利尔公约》中规定的“事故”标准是解决这一问题的关键所在。本文结合华沙公约体制和1999年《蒙特利尔公约》的规定以及各国的司法实践对该问题进行了一定的分析,认为“事故”是指不可预期的、不同寻常的、外在于乘客自身的事件。在同乘旅客之间的人身侵权事件构成“事故”时,国际航空承运人应对遭受损害的乘客承担赔偿责任,此时应按照公约规定的国际航空承运人责任制度,如归责原则、责任期间、赔偿范围、责任限额等确定其应承担的责任,维护乘客的利益。本文同时也对华沙公约体制和1999年《蒙特利尔公约》规定下的国际航空承运人责任制度问题进行了探讨。 本文主要内容分为以下三章:第...

航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究

作者： 罗成   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油热交换器　　动力学分析　　裂纹修复　　裂纹引导   航空发动机　　燃  

描述： 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机

航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 蔡缦华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   算法   优化   出站物流  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化

上海航空公司机组管理系统的调研、设计与实现

作者： 何铁维   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机组管理   软件开发流程   代码   过程管理  

描述： 本文立足于上海航空公司机组管理系统的开发背景，以软件开发流程为顺序，从一名软件工程师的角度，详细记述了软件开发的过程，重点展示了自己在软件项目中的实际工作，并从一个参与者的角度，细致观察了开发过程中有关软件工程和软件过程管理的手段、经验和问题，并结合软件工程理论进行了深入的思考。 大部分的学生在参与项目时，仅仅接触到了详细设计和代码这两个部分，根本没有机会接触其他软件过程，不能触及项目的整体。而本文关注于代码以外从需求开始的软件过程的各个环节，向读者揭示了一个软件系统开发的各个方面，具有很高的参考价值。

航空发动机故障监控系统设计与方法研究

作者： 应勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  

描述： 有效的监控发动机性能和可靠性状态，诊断故障。通过监控来调整性能，分析故障。最终达到提高发动机质量的目的。本文旨在根据发动机运行的要求，研究航空发动机故障监控方法，为发动机监控与故障诊断提供技术基础

航空制造项目计划制定与优化技术研究

作者： 于海山   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   计划制定   工作分解结构   蚁群算法   计划优化   航空制造项目  

描述： 论研究的基础上，完成了原型系统的设计与开发工作。论文的主要工作包括： 1．从航空制造项目工作分解的现状入手，分析BOM与WBS之间的映射关系，建立了BOM和WBS的数学模型，提出了基于BOM的工作

基于HLA的新一代航空电子仿真系统的设计与实现

作者： 卢晓云   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合模块化　　   航空电子系统　　   高层体系结构   仿真　　  

描述： 航空电子系统提供通信、导航、任务处理、显示控制等功能,是飞机系统的关键组成部分,被认为是飞机上的最为重要和复杂的系统之一,也是飞机先进性的标志之一。为了降低成本,进一步提高系统性能,并保持系统的可靠性和易维护性,近年来,航空电子系统逐步采用开放式架构,向综合化、模块化和通用化发展。随着仿真技术的发展,仿真已成为航空电子系统研制的一个高效工具,通过开展相关仿真试验,可以大大缩短研制周期和降低成本。本论文在充分了解新一代航空电子系统综合化设计及工作流程的基础上,采用高层体系结构(HLA)仿真技术,设计了新一代航空电子系统的仿真体系结构,设计和开发了仿真对象模型和软件,建立了由多台PC机、工作站和千兆以太网络组成的仿真系统,在此系统上开展了新一代航空电子系统综合模块化体系结构和系统信息流仿真试验,验证了系统的架构设计,取得了良好的效果。在总体上论文介绍了新一代航空电子仿真系统的系统体系结构,系统组成和特点,详细分析了系统仿真的工作流程,进行了系统仿真联邦成员设计。还介绍了仿真系统软硬件运行环境。在细节上介绍了仿真系统的建模和具体实现,给出了联邦成员对象模型和联邦对象模型的设计,并给出了...