固定翼时间域航空瞬变电磁二、三维正演模拟及响应分析

作者： 朱崇利   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定翼时间域航空电磁　　二维数值模拟　　三维数值模拟　　电磁响应　　姿态校正  

描述： 根据国内外固定翼时间域航空瞬变电磁发展的现状及电磁场基本理论，实现了航空电磁正演数值模拟及姿态异常情况分析，具体包含如下主要成果：（1）一维介质模型：根据电磁场基本原理，分析了时间域固定翼航空瞬变电

三维频率域航空电磁法的数值模拟及姿态影响和校正研究

作者： 曲昕馨   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　交错网格有限差分法　　数值模拟　　姿态影响　　姿态校正　　方向   位置综合校正法  

描述： 的VCP线圈系，该比值为1。总姿态变化与方向变化和位置变化有关，总校正因子可以写成方向校正因子、位置校正因子与校正系数乘积的形式。方向校正因子可以通过分析不同线圈系之间的关系得到；而位置校正因子可以通过

时间域航空电磁法发射电流过冲抑制及电源设计

作者： 韩冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　发射电流过冲　　二阶电路　　电源模块　　纹波噪声　　EMI滤波器  

描述： 近年来，伴随着经济的发展，矿产资源在我国的地位越来越重要。我国幅员辽阔，地形构造复杂，森林、湖泊、沼泽和沙漠等地占有很大比重，其中蕴藏着丰富的矿产资源，但是地面的物探设备无法对这些地区进行有效的探测。时间域航空电磁法是以飞行器为运载工具的地质物探方法，其中以直升机为运载工具的探测方法具有迅速、灵便等特点，广泛应用于探测复杂地形的探测任务当中。时间域航空电磁法系统由发射系统和接收系统组成，本文研究的是发射系统中的两个关键技术问题：发射电流过冲抑制技术和升压开关电源技术。本文首先介绍了时间域航空电磁法发射系统的技术指标，分析了发射系统的工作原理，给出了发射系统整体框图，提出本文所解决的关键技术问题。分析了发射电流过冲振荡产生的原理和危害，介绍了加速电阻去过冲方法。提出设计新型去过冲方法的思路，在分析二阶电路工作特性的基础上，提出新型的去过冲电路设计方案，对设计的新型去过冲电路进行了详细的理论计算，并进行了计算机仿真，最终确定了具体的参数取值。结合所设计的去过冲电路设计了去过冲系统，给出去过冲系统整体框图，对双限比较器、驱动信号单片机编程进行了论述。基于时间域航空电磁法探测系统对电源纹波噪声的严格要求，设计了基于VICOR电源模块的升压开关电源系统。介绍了电源模块的技术指标，提出七块电源模块输入并联输出串联的设计方案。首先对单路电源模块进行了设计，分别设计了模块输入前端EMI滤波电路、电源模块外围电路、模块输出端纹波抑制电路，在此基础上设计出整套升压开关电源系统。在上述两个关键技术设计完成之后，进行了实验室测试。对加入本文设计的去过冲电路的发射机发射电流进行了测试，与未加去过冲电路的发射电流过冲振荡和加速电阻去过冲方法进行了对比，结果显示电流过冲得到了有效的抑制，验证了理论设计的正确性和可行性。对单路电源模块进行实验测试，对输出电压、纹波噪声进行了示波器观测，通过测量输入输出电压和输入输出电流计算了工作效率。在单路电源模块实验成功的基础上，对整套电源系统进行了实验测试，测试了最大输出电压波形、不同负载下的输出纹波噪声波形，计算了工作效率，测试结果与预期效果相符，验证了设计的正确性和可行性。最后，通过理论分析和对实际测试结果的分析，提出了几点建议。

吊舱式时间域直升机航空电磁2.5维正演及响应曲线分析

作者： 王宇航   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　2.5维正演　　有限单元法　　波前法　　响应曲线分析  

描述： ”(2013AA063904),对吊舱式时间域直升机航空电磁2.5维正演算法理论进行研究及其响应曲线进行分析。具体来说研究内容主要包括以下几个方面：1.论述了选题背景和来源,介绍了航空电磁法的发展历史及应用

时间域航空电磁法电导率成像与反演技术研究

作者： 杨二伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　电导率成像　　反演　　神经网络  

描述： 结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁反演关键技术研究”及863计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”的科研实际，本文深入研究了时间域航空电磁法电导率成像与反演技术。采用高斯数值积分以及G-S变换法，计算了时间域航空电磁阶跃响应，并利用卷积求得任意发射电流对应的on-time和off-time二次场响应。基于正演算法，实现了查表法，一阶导数法和假层半空间查表法三种电导率深度成像方法。以查表法电导率深度成像结果为初始模型，研究了Zohdy反演法，通过迭代调整电导率和深度参数，拟合观测响应得到反演结果。利用神经网络良好的非线性逼近特性，在Zohdy反演法基础上，提出了放大镜式反演算法，在假层半空间查表法电导率深度成像结果基础上选取初始模型，构建其较宽邻域内的地球物理模型并正演计算其响应作为样本集，训练并测试神经网络，将观测响应输入训练成熟的神经网络得到反演结果，当反演模型响应与观测响应拟合误差满足给定精度时停止反演过程。理论模型仿真表明，假层半空间查表法电导率成像在三种成像方法中最具优势；Zohdy法反演模型响应与理论模型响应拟合较好，但存在迭代次数过多以及参数调整过程中拟合误差不收敛的问题；放大镜式反演结果电导率和深度参数与理论模型基本一致。结合长春市郊航空探测模拟飞行实验，对数据进行预处理，并用不同方法进行电导率深度成像，结果表明假层半空间查表法成像结果与实验模型更为接近。本文为时间域航空电磁实际飞行数据成像与反演研究奠定了重要技术基础。

基于主成分的时间域航空电磁数据神经网络反演方法研究

作者： 车宏伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　主成分分析法　　神经网络反演　　电导率深度成像技术  

描述： 结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁法反演关键技术研究”及国家863计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”，在时间域航空电磁数据CDI成像的基础上，采用人工神经网络技术，实现了基于主成分的时间域航空电磁数据神经网络反演。由于航空电磁数据道间的相关性较强，使其与模型参数的映射关系复杂。本文采用主成分分析法用少量主成分代替航空电磁数据，不仅降低了数据道间的相关性，减小了数据量，而且压制了数据的不相关噪声。为了实现主成分反演，利用人工神经网络ANN（Artificial Neural Network）逼近主成分与大地模型参数间的映射关系，避免了传统反演算法中雅克比矩阵的复杂计算。为使反演更具靶向性，先对大地进行电导率深度成像，以其拐点值的某一范围随机选取模型参数，形成反演样本集。通过人工神经网络对反演样本集进行训练和反演，对比层状模型的主成分神经网络与数据神经网络的反演效果，结果显示主成分神经网络反演方法网络结构简单，训练步数少，反演结果好，特别是对于含噪数据。对比准二维模型的主成分ANN和数据ANN的反演结果显示了主成分神经网络具有更接近真实模型的反演效果，进一步证实了主成分神经网络反演方法适合海量航空电磁探测数据反演。除此之外，通过野外模拟飞行实验对采集到的实测数据进行主成分ANN反演，反演效果表明了基于主成分的时间域航空电磁数据神经网络反演对海量航空数据的反演具有实际意义，在学术上具有一定的价值。

航空发动机电子控制器机箱电磁兼容设计技术研究

作者： 鲁亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁兼容　　EMI测试　　EMI电源滤波器　　机箱屏蔽　　屏蔽效能仿真  

描述： 电磁兼容性是决定航空发动机电子控制器能否稳定工作的重要因素，本文旨在研究航空发动机电子控制器机箱的电磁兼容性问题。首先结合电子控制器的工作特点对其进行了 EMI 分析，在此基础上给出了机箱电磁兼容设计的对策。对于通过机箱进出电缆进行传播的传导干扰，采用转折频率法设计了EMI电源滤波器，完成了滤波器从指标获取、结构选取到拓扑分析、参数计算的整个设计流程；并基于Saber软件对滤波效果进行了仿真验证。对于经由空间辐射和孔洞耦合进行传播的辐射干扰，采用搭接、孔洞屏蔽等措施提高机箱的屏蔽效能；对机箱电磁兼容性仿真技术进行了研究，基于HFSS软件进行了材料、孔洞形式与分布对机箱屏蔽效能影响的仿真分析，所得结论可用于指导机箱的电磁兼容性设计。

基于磁导率和电阻率的频率域航空电磁法正反演研究

作者： 习建军   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　圆形回线源　　汉克尔变换　　三维相位矢量图　　磁导率   电阻率近似反演法  

描述： 正演问题。在传统相位矢量图的基础上,添加磁导率的计算,绘制包含磁导率、电阻率、飞机飞行高度三个参数的三维相位矢量图,探讨了这种方法的特点。针对磁性区域强磁问题,建立均匀半空间模型,提出了磁导率-电阻率

基于阶跃电流响应的航空电磁探测电导率深度成像

作者： 姜晓岑   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于阶跃电流响应的航空电磁探测电导率深度成像

航空电磁发射系统吸收保护电路及模块化电源的研制

作者： 孙长玉   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁发射系统吸收保护电路及模块化电源的研制