航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究

作者： 邓凤绕   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单元布局　　拉式系统　　看板管理　　仿真  

描述： 做了细致的分析的基础之上提出了建立拉式生产系统模型的构建策略:①首先根据这一类型企业产品和加工设备的特点按照工艺相似性原则进行聚类分析,根据聚类结果划分产品族,根据产品族构建合适的生产单元。②其次根据

出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

作者： 侯彤岩   来源： 中国医科大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

组合模型在基坑监测预报中的运用：以成都市航空广场基坑监测项目为例

作者： 李建飞   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基坑变形监测　　单一模型　　组合模型　　预测对比分析  

描述： 工程变形监测项目”实例，确定了基坑监测具体方案，对控制网的布设，监测方法等做了相关讨论，为基坑预测提供了可靠的数据保证。本文主要对以下内容进行了研究：对灰色系统模型和时间序列模型这两种单一模型的原理

航空发动机机匣模型确认与动力学特性研究

作者： 马双超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　模型修正　　有限元建模　　模态测试　　灵敏度分析  

描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分，其动力学特性对发动机转子的临界转速以及发动机的整机动力学特性具有重要影响，准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础。然而，由于建模过程中的一些

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单

基于DEA模型的郑州航空港经济效率评价研究

作者： 马君彦   来源： 郑州大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEA模型   经济效率   郑州航空港  

描述： 。通过利用2010-2015年郑州航空港及其它20个临空经济区的面板数据,借助于DEA模型,对郑州航空港的经济效率进行了量化测度,研究发现:郑州航空港经济效率偏低,纯技术效率是影响其综合效率偏低

乙炔和C_9H_(12)航空模型燃料的低温氧化研究

作者： 王丙寅   来源： 中国科学院工程热物理研究所 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 射流搅拌反应器   芳烃燃料   燃烧动力学模型   航空模型燃料   低温氧化  

描述： 发展方面,本论文建立了包含295种物种和1830个反应的详细动力学模型来预测乙炔氧化过程和多环芳烃形成机理。利用高精度的量化方法等对关键的物种乙烯基和反应链乙块→1,3-丁二烯基→富瓦烯→甲基环戊二烯

蜂窝纸板面内承载与面外抗弯机理及其模型表征

作者： 牟信妮   来源： 江南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型表征   面外抗弯   承载机理   结构设计   蜂窝纸板   面内承载  

描述： 蜂窝纸板面内承载与面外抗弯机理及其模型表征

基于AHM模型的高中平面向量认知诊断研究

作者： 李庆   来源： 西南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： AHM模型   认知诊断   平面向量  

描述： 基于AHM模型的高中平面向量认知诊断研究

退变性脊柱侧凸个性化矢状面重建模型的初步建立

作者： 李远强   来源： 重庆医科大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 退变性脊柱侧凸   脊柱   矢状面失衡   骨盆参数   预测模型  

描述： 退变性脊柱侧凸个性化矢状面重建模型的初步建立