我国中型航空公司运营成本研究：以A公司为例

作者： 唐潞   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中型航空公司　　运营成本　　成本控制  

描述： ,为国内中型航空公司的发展提出一些建议。本文共6章,各章的主要内容如下：第1章导论。主要介绍了本论文的研究背景与意义、研究思路与框架,并简单介绍了本论文的研究方法。第2章文献综述。主要从国内外学者关于

中国东方航空公司山西分公司客运市场营销策略研究

作者： 王璐   来源： 山西财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销策略　　市场营销　　民航客运市场　　东航山西分公司  

描述： 旅客运输的占有率也在逐年提高。在激烈的市场竞争中，作为在山西有公司基地的东航山西分公司在省内有一定的竞争优势。但我国民航业现有的管理制度和营销手段在很长一段时间内制约了航空公司的自我发展，因此需要

航空业上市公司董事会与公司绩效实证研究

作者： 王敬民   来源： 东北师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 董事会　　公司绩效　　实证研究  

描述： 了关于董事会特征和公司绩效的理论观点，然后以航空业A股上市公司为研究样本，以2003-2007年为数据窗口，运用实证研究的方法，通过建立多元回归模型实证分析了董事会七个特征:董事会规模、独立董事比例、董事

SD航空公司航空货运运价体系研究

作者： 肖扬   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　动态定价　　等级舱位  

描述： 近年来,我国国内航空货运业得到了迅速发展,已经超过航空客运的增长速度。但是亦面临着不小的挑战,运力的增长幅度快于货量的增长,货运产品同质化严重,各公司间价格竞争激烈,同时面临着高铁、高速公路的竞争

山东航空公司支线航空发展战略

作者： 王波涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　支线航空　　发展战略  

描述： 支线航空是航空运输业的一个重要组成部分,支线航空与干线航空相辅相成,互为补充。随着国内经济的飞速增长,支线航空市场具有广阔的前景和巨大的潜在需求。山东航空作为地方航空公司,公司把“干支结合,以干养支

传统航空公司、低成本航空公司与专业包机航空公司之营运策略比较分析

作者： 朱晓芬   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司　　国家钻石理论　　策略分析　　竞争策略　　低成本航空公司　　专业包机航空公司  

描述： 低成本航空公司近年來在航空市場掀起一股風潮，某些低成本航空公司的營運績效甚至威脅到同一競爭市場中的傳統航空公司，例如美國的西南航空公司(Southwest Airlines)、馬來西亞的亞洲航空公司

航空公司飞机维修管理研究--以东航江苏公司为代表的国内传统航空公司为对象

作者： 吴秋林   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司飞机维修管理研究--以东航江苏公司为代表的国内传统航空公司为对象

JC航空公司航材采购模式的建立

作者： 林焕裕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　航材　　供应链　　航材共享　　消耗件　　高斯分布  

描述： 论文主要研究现代航空企业航材采购的管理模式,以JC航空公司航材采购模式建立为研究背景,为新航空公司特别是民营航空公司建立航材供应链提供参考。 近年来,民航业不断出现新的趋势,随着民航运输业行政性垄断

国内航空公司飞机融资问题研究

作者： 张薇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资   航空公司   研究  

描述： 当前我国民航业正处于快速发展时期，国内航空公司在未来的几年中将引进大批飞机，涉及的融资金额巨大，如何选择最佳的融资方案、降低融资成本是一个急待解决、具有现实意义的重大问题。本文针对目前我国航空公司

中国航空公司整合问题研究

作者： 余燕妮   来源： 北方交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整合   并购   航空公司  

描述： 企业并购后的整合直接关系到整个并购行为的成败.很多失败的并购案例都是由于整合的不成功,及无法完成并购前的设想造成的.因此,对企业并购后的整合工作进行研究,并对其加以理论指导是十分必要的.2002年,中国民航总局下属的九大航空公司合并重组为了三大航空集团.合并