基于图像匹配的航空相机大速高比测量技术研究

作者： 许伟伟   来源： 中国科学院研究生院（光电技术研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速高比　　像移量　　图像匹配　　成像质量　　像移补偿  

描述： 本文的主要研究内容是采用图像匹配的方式对航空相机飞行过程中的载机瞬时速高比值进行精确测量,并应用于像移补偿工作以提高航空相机成像质量。现有的航空相机像移补偿装置在载机飞行速高比值较大的情况下对图像进行像移补偿后的成像质量无法达到项目的精度需求,导致该现象最主要的原因是速高比值测量精度过低,因此本课题的研究重点是在大速高比值情况下实现其精确测量。课题研究过程中综合分析了传统机械式速高比值测量方式依据的工作原理和存在的问题,指出满足航空相机现阶段发展需求的速高比值测量方式应该具备体积小、重量轻、功耗小、集成度高、实时性高等多种特性。论文采用基于图像匹配的数字式测量方式对航空相机瞬时速高比值进行精确测量,工作原理为取连续拍摄的两幅航空图片进行匹配得到帧间像移量,利用两图像的相对移动距离计算出速高比值。论文首先对基于图像匹配的速高比值测量方式进行了系统的理论分析和误差分析,选定相机参数,依据理论分析计算速高比测量误差及像移补偿误差验证该测量方式的理论可行性;然后对几种经典的图像匹配方式进行了分析论证,并对灰度相关算法和相位相关算法进行了仿真对比验证,通过分析对比验证结果决定采用相位相关算法作为本文选用的图像匹配算法;同时为提高该测量方式的测量精度和使用范围,对相位相关算法进行了一定的改进:在原有算法的基础上增加了对数极坐标变换和插值算法以解决旋转图像的匹配和图像的亚像元精度匹配;最后搭建实验平台,验证速高比值测量精度能否达到理论分析的精度水平,并使用测量得到的速高比值计算航空相机像移补偿误差,实验结果证明使用该方式测得的速高比值进行航空相机像移补偿后的图像质量可以满足航空相机成像质量要求,验证了该测量方式的实际可操作性。论文最后指出了基于图像匹配的速高比测量方式的待改进之处及下一步工作展望。

基于正射影像的航空单线阵影像几何纠正技术

作者： 杨成敏   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于正射影像的航空单线阵影像几何纠正技术

基于阴影图的航空遥感成像地面覆盖分析技术研究

作者： 谢鹏   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于阴影图的航空遥感成像地面覆盖分析技术研究

轻型宽视场航空相机稳定与扫描控制技术研究

作者： 范新明   来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　视轴稳定　　摆动扫描　　DSP+FPGA  

描述： 的轻型宽视场航空相机稳定与扫描控制系统,系统以TMS320F28335为主控制器,以EP3C25F256型FPGA为辅控制器,实现了视轴稳定和相机摆动扫描两大功能。课题研究的主要内容有以下四个方面:1

长沙航空职业技术学院办公系统设计与实现

作者： 廖雨涵   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 长沙航空职业技术学院办公系统设计与实现

航空光电成像电子稳像技术研究

作者： 陈晓露   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 黄变换   电子稳像　　全局运动估计　　运动滤波　　灰度投影　　点特征轨迹　　希尔伯特  

描述： 航空光电成像系统易受到复杂的工作环境和载体姿态变化的影响，而引起输出视频序列帧间的不稳定，这种抖动的视频图像序列严重影响了航空侦察、情报收集、目标跟踪等任务。电子稳像技术是消除视频抖动，改善视频质量

真正射航空影像处理技术研究

作者： 张伟阁   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 真正射航空影像处理技术研究

航空大幅面框幅相机成像质量评估技术

作者： 曹雨田   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空大幅面框幅相机成像质量评估技术

航空制孔机器人的末端姿态调整技术研究

作者： 公茂震   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人制孔　　法线测量　　法向姿态调整　　飞机装配　　制孔机器人控制系统  

描述： 装配中广泛采用机器人制孔技术将是必然趋势。实时的法向姿态调整（垂直度调整）是航空制孔机器人核心技术之一，倾斜制孔不仅加大了制孔难度和刀具磨损，而且会严重影响连接孔的质量，导致飞机性能和安全使用寿命

航空宽带移动通信系统信道估计技术研究及实现

作者： 唐树元   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OFDM　　航空宽带　　信道估计　　DSP实现  

描述： 调整基于QR分解的信道估计中时域脉冲响应里噪声分量迫零的个数，以压缩噪声，提高信道估计的准确性。第三， 结合OFDM技术在航空无线通信系统中的应用，针对L波段数字航空通信系统1（L-DACS1）标准