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关键词
- 基于XRF技术的航空发动机油液在线监测系统研究
- 作者： 陆亦彬 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 油液分析 状态监测 故障诊断 传感器 XRF 能谱
- 描述： 航空发动机的结构非常复杂,且工作在恶劣环境下较易发生各种机械类故障,作为飞行器的“心脏”,其运行状况直接影响飞机的正点飞行和安全。因此,航空发动机状态监测与故障诊断一直是国内外专家研究的热点之一
- 航空发动机调节/保护系统多目标控制问题研究
- 作者： 刘晓锋 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 安全边界 多回路切换 切换规则 线性矩阵不等式
- 描述： 在飞行包线内，随着航空推进系统的环境和工作状态(如巡航、最大、加速以及减速等状态)的变化，航空发动机的气动热力过程将发生很大的变化，不同工作状态下控制性能也呈现不同的要求。本文针对航空发动机控制所
- 面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
- 作者： 沈峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机建模 自适应控制 控制规律 通用仿真平台 控制算法 面向对象的仿真技术
- 描述： 本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
- 某型航空发动机大车转速故障研究
- 作者： 涂洪忠 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制 航空发动机 转速调节器 稳定性 涡喷发动机 故障分析
- 描述： 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机，其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const，通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中，特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?
- 航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究
- 作者： 曹源 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 仿真技术 多场耦合分布
- 描述： 进入新世纪后，航空动力工业面临的挑战日益增加，激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期，降低生产维护成本。随着计算机技术的进步，计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域，它可以充
- 面向航空发动机的产品配置管理研究
- 作者： 沙炎宾 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据管理 产品配置 产品结构树 配置管理
- 描述： 本文以航空发动机制造企业的实际需求出发,认真分析了现阶段产品配置管理的理论以及应用研究存在的问题,重点研究了产品配置模型的建立及其实现技术.主要内容包括:1.通过分析产品对象的数据组织结构,提出了按条目或条目版次来组织产品数据的方法.2.采用面向对象建模方
- 航空发动机故障分析系统的设计与实现
- 作者： 鲁娆 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树分析法 航空发动机 故障树建树 故障分析系统 可靠性仿真
- 描述： 本文结合了可靠性分析与仿真技术、面向对象的程序设计、数据结构相关算法和故障分析法，实现了对航空发动机全权限数字式电子控制系统FADEC(FullAuthorityDigitalEngineControls)的故障树建树、分析与仿真。 航空发动机故障分析系统完成了故障树建树、分析与仿?
- 基于PDM的航空发动机CAPP系统研究与实现
- 作者： 尹伟为 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 计算机辅助工艺设计 统一建模语言 产品数据管理
- 描述： 本文在某航空发动机数字化制造项目的研究和实施基础上,研究并实现了基于PDM的航空发动机CAPP系统.首先通过分析CAPP发展趋势和国内航空发动机企业现状,提出了基于PDM的CAPP系统是解决航空发动机工艺设计与工艺管理的一体化方案.然后提出了基于PDM集成平台的CAPP系统?
- 航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
- 作者： 王德明 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性
- 描述： 一项十分复杂的系统工程。 本文从工程实际需要出发,根据航空发动机外场数据的特点,结合国内外已有的数据处理方法,提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径