精益制造理论及其在大型航空制造企业中的推进研究

作者： 周鑫明   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益制造   大型航空制造企业  

描述： 军机制造领域，最终彻底实现全集团公司的精益化，全面提升国内大型航空制造企业的竞争力。 笔者试图通过对精益制造理论的系统性研究，结合成飞公司在民机转包领域中推进精益制造的阶段性工作，以及中航一集

航空AFDX可靠性理论与评价方法研究

作者： 王康   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　综合可靠性　　GSPN模型　　网络流量　　流量整形　　实时调度　　PSO　　网络时延  

描述： 问题，在深入分析AFDX故障机理及性能退化规律的基础上，综合运用可靠性工程、网络性能评价、概率论和数理统计等有关理论，建立AFDX综合可靠性分析框架体系，将网络设备的固有可靠性分析、拓扑可靠性分析与网络

《中国民航空管局志》编纂理论与实践研究

作者： 钟万梅   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 《中国民航空管局志》编纂理论与实践研究

航空重力测量数据处理的滤波理论与方法

作者： 贾伟政   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　数学模型　　FIR低通滤波器　　窗函数　　切比雪夫一致逼近  

描述： 航空重力测量的数学模型进行了理论推导，导出了实用的数学模型和各项改正公式；然而数学模型仅能去除可以模型化的各项扰动，经过数学模型计算出来的值仍含有大量高频噪声，必需经过低通滤波处理才能获得有用的空中重力

小波理论与航空影像中建筑物的自动识别

作者： 邵巨良   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 小波理论与航空影像中建筑物的自动识别

仿效创新理论及其在航空系统中的实证研究

作者： 袁志陕   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略   后发优势   仿效创新   竞争   全要素生产率   创新战略  

描述： 成功的仿效创新实例为分析对象，在理论和实证方面展开了以下研究。在明确仿效创新的概念、类型和了解仿效创新特性的基础上，从技术、生产和市场三个方面论述仿效创新与率先创新的优劣势；并通过对典型仿效创新

鲁棒控制理论在航空发动机中的应用研究

作者： 谢振华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态空间　　航空发动机　　控制系统　　参数不确定性　　H<   ∞>控制　　鲁棒控制　　计算机仿真  

描述： 该文用Hlt;,∞gt;直接状态空间法进行了空中航空发动机鲁棒Hlt;,∞gt;控制系统的设计研究.主要有三部分内容.1.依据涡喷13-AⅡ发动机的非线性动态模型,建立了高空飞行包线内各工作点的小

多目标决策理论在航空运输项目评价中的应用

作者： 吕韶阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 作为当代决策分析研究的重要分支，多目标决策在国内外工程项目评价和经济分析等领域得到了广泛的应用，特别是这一理论的最新方法 -效用函数法，更是引人注目。本文舅是在对多目标决策理论系统总结基础上，重点

航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

航空重力测量中GPS动态定位的理论与方法

作者： 程广义   来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据处理系统   数学模型   航空重力测量   动态测量   矩阵变换   解析变换   动态定位   GPS  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量中GPS动态定位理论与方法进行研究,并得出若干初步结论:1、详细推导了航空重力测量的基本数学模型,根据航空重力测量的基本理论,由误差传播定律,导出了航空重力测量对载体位置、速度和加速度的精度要求,并对目前GPS动态定位精度进行?