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根据【关键词:
SHEL模型,装配调试,人为因素
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关键词
航空
人为因素
事故/事件分析模型研究
作者:
卜晓敏
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
事件
事故
人为因素
航空安全
基元事件分析方法
回归预测
描述:
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而
人为因素
则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
作者:
田森
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机仿真
人为因素
人
飞行员建模
航空安全
预测控制
描述:
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
作者:
田森
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机仿真
人为因素
人
飞行员建模
航空安全
预测控制
描述:
基于预测控制的飞行员控制过程建模研究
航空
人为因素
事故/事件分析模型研究
作者:
卜晓敏
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
事件
事故
人为因素
航空安全
基元事件分析方法
回归预测
描述:
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而
人为因素
则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与
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