飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究

作者： 王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全指标   航路阶段   尾流遭遇   尾流安全间隔   风险评估   响应模型  

描述： 飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析

作者： 印弘瑀.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： EVT   蒙特卡洛   STPA   复飞   风险评估   安全分析   仿真模型  

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基于空地协同的航空器典型特殊情况风险评估研究

作者： 刘一海.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器特殊情况   GMM   BERT   时间窗口法   风险评估   空地协同  

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飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究

作者： 王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全指标   航路阶段   尾流遭遇   尾流安全间隔   风险评估   响应模型  

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航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

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基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析

作者： 印弘瑀.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： EVT   蒙特卡洛   STPA   复飞   风险评估   安全分析   仿真模型  

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基于空地协同的航空器典型特殊情况风险评估研究

作者： 刘一海.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器特殊情况   GMM   BERT   时间窗口法   风险评估   空地协同  

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低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

作者： 田宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划   通用航空   时间占用妥协策略   复杂低空   预先调配   综合优先级  

描述： 低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

作者： 田宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划   通用航空   时间占用妥协策略   复杂低空   预先调配   综合优先级  

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