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竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
作者: 高雅丹.   来源: 海南师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  
描述: 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
作者: 高雅丹.   来源: 海南师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  
描述: 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
作者: 高雅丹.   来源: 海南师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  
描述: 竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
竞争性分位数自回归在航空事故风险估计中的应用
作者: 高雅丹.   来源: 海南师范大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争性分位数自回归   Growth   动态建模   风险管理   FP   航空事故  
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我国航空公司融资问题研究
作者: 尼斌   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 债务风险   融资租赁   风险管理   外部环境   航空公司   航空运输业  
描述: 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境,相关部门适宜采取的政策
航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
描述: 航空公司飞行安全风险管理技术研究
航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
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我国航空公司融资问题研究
作者: 尼斌   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 债务风险   融资租赁   风险管理   外部环境   航空公司   航空运输业  
描述: 本文针对目前我国航空公司飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国航空公司进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境,相关部门适宜采取的政策
危险品航空运输黑名单制度法律问题研究
作者: 张戈   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 黑名单制度   危险品   航空运输   法律性质  
描述: 发挥了重要的推动作用。该制度作为外来产物被引进我国,其作为一种新型的管理方式,运用于我国众多行业的管理中,已成为了我国社会治理体系的重要一环。本文拟研究的危险品航空运输“黑名单”制度属于民航诚信体系
郑州会展业与航空运输业协同关系研究
作者: 黄珍珍   来源: 中原工学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 协同关系   会展   航空运输   郑州  
描述: 的今天,我国的航空港建设也已步入高速发展期,航空运输业也迎来了更好的发展时机。而本文就是以郑州为例来探究高速发展的会展业与航空运输业之间的协同关系。一方面国内经济持续稳定的发展状态,为会展产业与
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