中国航空公司客户关系管理研究

作者： 张明凤   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   民用航空运输业   企业管理学   市场营销网   航空公司   客户生命周期价值  

描述： 长期以来，民航业由于自身消费层次高、智力条件和物质条件充足等特点，成为现代营销手段实施的最佳对象。以客户关系管理为核心的市场营销网络的普及，也给这一传统行业带来勃勃生机。 随着民用航空运输业的快速发展，中国已成为航空运输大国。随着中国加入WTO?

基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究

作者： 翟艳娟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航班溢出成本   机型分配   航班计划   中枢辐射航线网络   航空公司  

描述： 机型分配可以定义为：给定航班计划，已知机队组成结构和飞机数量，以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下，航空公司确定每条航线用什么机型来飞，使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班

基于作业成本法的航空公司产品决策研究

作者： 刘战伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本性态   作业成本法   产品决策   成本动因   民航运输业   航空公司  

描述： 目前，我国民航运输业已逐渐由卖方市场转向买方市场，竞争激烈，主要表现为运价可调空间小，运力投入和市场容量相脱节，供远大于求，运输单位收入水平急剧下降…企业盈利能力降低。 国内航空公司要实现

竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究

作者： 王战超   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  

描述： 航空运输业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响，航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据，而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测，因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(1，1)模型。对航空公司

航空公司飞行员疲劳系数研究

作者： 孙震   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  

描述： 航空公司飞行员疲劳系数研究

航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

作者： 袁泽昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急决策   多阶段   大面积延误   航空公司   前景理论   突发事件  

描述： 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

面向航空公司-航线选择的民航旅客行为建模研究

作者： 张晨   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： node2vec   协同过滤   旅客相关关系   航线相关关系   航空公司   航线选择行为   旅客行为建模  

描述： 面向航空公司-航线选择的民航旅客行为建模研究

航空公司维修工程管理外委安全风险分析与控制

作者： 余青鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层次灰色评价   安全风险控制   维修工程管理外委   安全风险   航空公司   全寿命周期  

描述： 航空公司维修工程管理外委安全风险分析与控制

PH航空广州分公司客户管理策略研究

作者： 彭胜   来源： 广东外语外贸大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 4Ps营销   SWOT分析   客户分类   上座率   航空公司   客户管理  

描述： PH航空广州分公司客户管理策略研究

基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究

作者： 邬国祥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权   三叉树模型   飞机投资决策   模糊理论   航空公司   蒙特卡洛模拟  

描述： 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究