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根据【关键词:
建模仿真,不确定度,测量评定,数据处理,特征重构
】搜索到相关结果
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关键词
CESSNA
1
72飞机自动化水平测量系统设计
作者:
李志艺
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动测量
水平测量系统
不确定度
CESSNA172
激光跟踪仪
描述:
CESSNA
1
72飞机自动化水平测量系统设计
飞机发动机离心叶轮组合叶片谐振频率测量系统的设计
作者:
李松
Song
Lee
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶轮
声压法
谐振频率
不确定度
叶片
描述:
飞机发动机离心叶轮组合叶片谐振频率测量系统的设计
航空铝合金薄壁框架件应力—变形预测函数的构建
作者:
张萧笛
来源:
中南林业科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
预测函数
不确定度
应力分布
铝合金
薄壁框架件
描述:
航空铝合金薄壁框架件应力—变形预测函数的构建
CESSNA
1
72飞机自动化水平测量系统设计
作者:
李志艺
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动测量
水平测量系统
不确定度
CESSNA172
激光跟踪仪
描述:
CESSNA
1
72飞机自动化水平测量系统设计
X-8航空发动机燃油调节系统
建模仿真
研究
作者:
陈宏亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
燃油系统
AMESim
调节系统
描述:
建模仿真
是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
飞机管件液体增压试验设备的设计
作者:
魏亚飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机管件
建模仿真
AMESim
设备设计
液体增压系统
描述:
进行了选型与计算;利用CATIA对设备的分系统进行了机械结构布局设计,并给出了设备整体的三维数字化装配模型;阐述了设备的控制系统组成与原理,并对液体增压系统进行了控制过程设计;利用AMESim对液体增压系统进行了
建模仿真
,验证了增压过程中的实际压力特性,以及液体增压系统设计的合理性。
航空发动机转速传感器失效模式研究
作者:
段智超
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
建模仿真
航空转速传感器
适航
检测算法
描述:
航空发动机转速传感器失效模式研究
航空发动机转速传感器失效模式研究
作者:
段智超
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
建模仿真
航空转速传感器
适航
检测算法
描述:
航空发动机转速传感器失效模式研究
X-8航空发动机燃油调节系统
建模仿真
研究
作者:
陈宏亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
燃油系统
AMESim
调节系统
描述:
建模仿真
是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法,不仅具有省时、省力、省费用等优点,还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目,旨在建立一套基于新的机械液压系统建模
飞机管件液体增压试验设备的设计
作者:
魏亚飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机管件
建模仿真
AMESim
设备设计
液体增压系统
描述:
进行了选型与计算;利用CATIA对设备的分系统进行了机械结构布局设计,并给出了设备整体的三维数字化装配模型;阐述了设备的控制系统组成与原理,并对液体增压系统进行了控制过程设计;利用AMESim对液体增压系统进行了
建模仿真
,验证了增压过程中的实际压力特性,以及液体增压系统设计的合理性。
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