标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

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飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

作者： 胡皓   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   尾流遭遇   尾涡流场   危险性评估   响应机理  

描述： 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

作者： 胡皓   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   尾流遭遇   尾涡流场   危险性评估   响应机理  

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进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究