首页>
根据【检索词:耐腐蚀】搜索到相关结果 4 条
-
航空用7475-T7351铝合金厚板耐腐蚀性能
-
作者:
刘铭
李惠曲
陈军洲
李国爱
陈高红
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
7475铝合金
再结晶
晶间腐蚀
剥落腐蚀
-
描述:
研究航空用7475-T7351铝合金厚板晶间腐蚀及剥落腐蚀性能,并利用金相和透射电镜分析该合金的腐蚀行为。结果表明:7475铝合金无明显晶间腐蚀,剥落腐蚀程度由表层的EA级递增至心部EC级。7475铝合金厚板发生剥落腐蚀主要是由于合金为片状组织,同时晶界存在由电偶腐蚀构成的通路,晶界腐蚀产物体积膨胀产生楔入力使晶间腐蚀沿着与表面平行的方向发展并逐步演变为剥落腐蚀。再结晶程度由表层到中心逐渐降低,晶粒长宽比增加,剥落腐蚀倾向增大,导致表层到心部的剥落腐蚀程度增加。
-
航空钛合金紧固件微弧氧化膜层的制备与耐腐蚀行为研究
-
作者:
韦利军
王媛媛
朱培
殷强
王小龙
柴武
来源:
环境技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金紧固件
电偶腐蚀
微弧氧化
-
描述:
为了研究微弧氧化膜层对钛合金紧固件连接铝构件时抗电偶腐蚀作用。采用不同的电工艺方法制备钛合金紧固件微弧氧化膜层,通过微观形貌、厚度检测、硬度检测筛选了较优的制备工艺,同时通过动电位极化曲线、持续盐雾试验等测试技术,分析评价了钛合金紧固件表面微弧氧化层的抗电偶腐蚀性能。结果显示采用分4段式恒压模式制备的微弧氧化膜层性能更佳;.钛合金紧固件微弧氧化后抗电偶耐蚀性优于未表面处理的钛合金紧固件。表明微弧氧化涂层可以有效地防止电偶腐蚀。
-
航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
-
作者:
先世兵
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
表处理
1Cr11Ni2W2MoV
六角自锁螺母
热处理
-
描述:
研究航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、热处理、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明,该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等因素有关。
-
不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐腐蚀性及硬度的研究
-
作者:
纪翔
张汛涛
宋先捷
王付胜
陈亚军
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
4PH不锈钢
17
耐蚀性
热处理
航空紧固件
-
描述:
探究了不同热处理方式对17-4PH航空紧固件材料耐蚀性、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效热处理方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀性以及硬度的影响,其次探究了在固溶与时效处理之间引入中间处理,以及不同中间处理温度对17-4PH不锈钢耐蚀性以及硬度的影响。结果表明:随着时效处理温度从480℃提升至560℃,其耐蚀性下降,维氏硬度降低,析出相的数量增加,尺寸变大。此外,中间处理的引入使得17-4PH不锈钢的耐蚀性有极大的提升,维氏硬度有所降低;随着中间处理温度从785℃提升至845℃,其耐蚀性进一步增强,马氏体呈现出细小及均匀的特点,并且,NbC从奥氏体当中析出抑制了贫铬区出现。