基于Reason模型的航空事故人为因素分析

作者： 刘文评   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理   不安全行为   人为因素   水平安定面   REASON  

描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。

民航空中管制的人为安全风险及措施分析

作者： 何文杰   来源： 科技资讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管管制   人为安全   航空行业   措施  

描述： 航空事业的发展关系着我国的经济建设,并且它能体现我国的综合国力,对于我国在国际上的地位有着重要的影响。而民航空中管制存在着人为安全风险,已经影响到了航空事业的健康发展。该文首先阐述民航空中管制的人为

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

作者： 王宇善   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全影响   民航   空中管制   人为因素  

描述： 在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业

《人为因素与航空法规》课程思政初步探索与实践

作者： 蔡佳   来源： 教育现代化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   课程思政   思政元素   探索  

描述： 《人为因素与航空法规》课程思政初步探索与实践

民航空中管制的人为安全风险及措施分析

作者： 何文杰   来源： 科技资讯 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管管制   人为安全   航空行业   措施  

描述： 民航空中管制的人为安全风险及措施分析

关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建

作者： 仇争平   来源： 广西质量监督导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   事故  

描述： 架,从业飞行人员3476名,无论是公司数量与航空器架次还是从业飞行员人数都比前几年有著增加。但是通用航空产业快速发展的同时,也暴露出诸多问题特别是通用航空事故逐步增多,2018年国内发生18起通用航空

关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建

作者： 仇争平   来源： 广西质量监督导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   事故  

描述： 架,从业飞行人员3476名,无论是公司数量与航空器架次还是从业飞行员人数都比前几年有著增加。但是通用航空产业快速发展的同时,也暴露出诸多问题特别是通用航空事故逐步增多,2018年国内发生18起通用航空

基于Reason模型的航空事故人为因素分析

作者： 刘文评   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理   不安全行为   人为因素   水平安定面   REASON  

描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。

民航空管安全管理中的人为因素问题探讨

作者： 杨材   来源： 管理观察 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   问题   安全管理   人为因素   探讨  

描述： 负责的态度,进行有关于民航空管安全管理相关问题的探讨。因此本文研究了人为因素的主要问题,指出了当前民航空管安全管理中的人为因素具体表现和原因,并提出了如何减少人为因素发生的对策。

民航空中管制的人为安全风险及措施

作者： 贾惟   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空中管制   人为安全风险   措施  

描述： 本文针对民用航空的空中管制问题,分析了民航空中管制的人为安全风险,探讨了应对民用航空的空中管制人为安全风险的策略,以期为广大研究民航控制管制人为安全风险及措施的人士提供有价值的参考。