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根据【检索词:超高层 钢管混凝土柱 环梁 牛腿 CO2气体保护焊 手工电弧焊】搜索到相关结果 444 条
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染色Ⅰ型飞机除冰防冰液环保性能研究
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作者:
彭华乔
王强
李林
叶李薇
苏正良
夏祖西
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
染色
除冰液
环保性能
飞机
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描述:
通过BOD_5、COD、鱼类急性毒性和痕量元素分析,研究了染色I型飞机除冰防冰液的环保性能。结果表明,甲基橙染色剂的加入对I型飞机除冰防冰液的环保性能影响不明显。为了降低除冰防冰作业给环境带来的影响,提出了积极推广使用染色I型飞机除冰防冰液等的建议。
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飞机阻力伞系统环境适应性分析
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作者:
郝恒
杜一凡
曹海斌
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
环境适应性
飞机阻力伞系统
环境仿真
环境因素
故障影响
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描述:
针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析发现了阻力伞系统在各环境影响下的潜在故障,并提出针对性的改进或补偿措施。最后以锁定组件在飞行中随机振动载荷影响下锁定失效故障为例,采用环境仿真的方法对其进行了环境适应性评价。
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航空腐蚀环境多参量集成监测技术研究
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作者:
王文龙
曾捷
刘荣梅
季宏丽
郭晓华
龚晓静
朱金阳
来源:
传感器与微系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
MSP430单片机
湿润时间
腐蚀环境监测
氯离子浓度
传感器
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描述:
针对典型腐蚀环境参数监测需求,提出了基于单片机MSP430的航空腐蚀环境多参量集成监测技术。探索了基于交叉指状电极的湿润时间传感器机理及特性,设计了基于电化学原理的微液膜氯离子浓度传感器封装结构及调制电路。最终构建了具有多参量实时采集、数据存储与通信等功能的航空结构腐蚀环境多参量集成监测系统。实验表明:能够实时获取温度、湿度、湿润时间以及氯离子浓度等多种环境信息,为后续航空结构腐蚀状态监测与评估提供依据。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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《飞机环境控制系统》课程改革与实践
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作者:
张长勇
刘建英
高梅
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
虚拟仿真
环境控制
案例教学
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描述:
结合当前工程教育和民用航空新技术发展趋势,针对目前机务类专业课程教学中存在的问题和不足。从教学内容、教学方法和实践教学改革等方面积极探索,做出了一些有益的尝试,并应用到《飞机环境控制系统》的课程改革与教学中,对提高学生的学习兴趣,改善课程教学质量起到了良好的促进作用。
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民航签派放行主要环节的风险控制
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作者:
周涛
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
放行
民航
风险
签派
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描述:
民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。
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环量控制技术在飞机纵向俯仰控制中的应用
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作者:
齐万涛
吕新波
伍智敏
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
环量控制器
飞行控制
纵向控制律设计
环量控制
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描述:
为了显著提高升力、改善短距起降性能,并减少维护和减少雷达散射面积,对环量控制技术在飞机纵向俯仰控制中的应用进行了研究。首先介绍了环量控制技术及其发展,并建立了双射流孔环量控制器的数学模型。针对某一
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某型飞机环控系统故障浅析
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作者:
张忠州
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
环控系统
技术研究
故障
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描述:
环控系统故障是严重危害飞行安全的故障,针对某型飞机环控系统典型故障,开展技术研究,结合故障验证得出结论,并提出改进措施,为装备维护提供技术参考。
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航空育种基地环境监控系统设计
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作者:
陶冶
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
APP
WiFi
报警
单片机
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描述:
随着科学技术的发展和科学家在农业方面的应用,又研制出了一项航空育种技术,同时也使人们意识到对育种基地环境的监控也是非常重要的。该系统主要是应用STC89C52单片机和无线wifi模块组建,通过在智能手机上开发的APP界面,利用DHT11温湿度传感器测量出数据,通过wifi的传输,在手机上显示出来,方便人们对环境的温度、湿度的改变。
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基于环境影响的飞机进场性能参数优化
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作者:
袁婕
韩孝兰
曹格
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多目标遗传算法
进场航迹
航空运输
飞机性能参数
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描述:
为了在满足空中交通管理具体运行的限制下降低民航飞机进场过程中发动机排放对环境造成的影响,研究了飞行参数优化问题。首先根据进场飞行轨迹特点构建了飞机进场模型;然后综合考虑油耗、发动机排放对环境的影响以及飞行过程实现的便捷性构建了优化目标;最后基于多目标遗传算法建立了优化求解模型。以空客A321飞机为例分析了速度变化对优化目标的影响,并进行了优化仿真试验。仿真结果表明,飞行参数优化结果主要受空管运行的最大约束时间限制,所提优化方法能够有效降低进场过程对环境的影响。
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