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根据【检索词:潮汐量】搜索到相关结果 185 条
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基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
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作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
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描述:
针对航空发动机剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行循环间的关联性,再采用降噪自编码器进行退化特征的提取.为了增强退化特征对发动机剩余使用寿命的表征能力,采用多重核典型相关技术构建发动机的统一健康指数(HI).引入全阶时间幂灰色预测模型对全寿命参考发动机HI的失效阈值进行预测,并结合基于KL距离的HI曲线相似度量方法对失效阈值加权融合,以确定测试发动机的失效阈值.试验结果表明,本文提出的失效阈值设置方法充分考虑了航空发动机性能退化过程的个体差异性与相似性,克服了传统失效阈值的主观设置问题,有效地提高了航空发动机RUL的预测精度,为实现航空发动机的健康管理提供一种新思路与手段.
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航空机匣零件加工变形量预测与控制
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作者:
李忠群
段林升
刘学
刘鸿志
刘浪
来源:
湖南工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
变形补偿
变形量预测
航空机匣
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描述:
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形量
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基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
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作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
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描述:
针对航空发动机剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行循环间的关联性,再采用降噪自编码器进行退化特征的提取.为了增强退化特征对发动机剩余使用寿命的表征能力,采用多重核典型相关技术构建发动机的统一健康指数(HI).引入全阶时间幂灰色预测模型对全寿命参考发动机HI的失效阈值进行预测,并结合基于KL距离的HI曲线相似度量方法对失效阈值加权融合,以确定测试发动机的失效阈值.试验结果表明,本文提出的失效阈值设置方法充分考虑了航空发动机性能退化过程的个体差异性与相似性,克服了传统失效阈值的主观设置问题,有效地提高了航空发动机RUL的预测精度,为实现航空发动机的健康管理提供一种新思路与手段.
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2021年全球航空公司客运量排名
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全球航空公司
客运量
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描述:
在新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)的巨大影响下,2020年全球航空客运量发生断崖式下跌;2021年,从各项数据的变化可以看到行业在逐渐恢复。Cirium(睿思誉)对于全球航空公司2021年客运量排名的分析也表明(注:排名基于Cirium航空公司数据库中的年度全球航空客运量数据库,今年Cirium首次以自有品牌发布排名;如欲获取榜单详情,请访问Cirium官网),
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基于改进FDOD度量的航空发动机健康状况评估
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作者:
韩亚娟
章露露
雷小虎
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合赋权法
健康状况评估
离散度函数度量
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描述:
,提出一种改进FDOD度量的综合评价方法。首先,利用序关系分析法(简称为G1法)确定各指标的主观权重,利用因子分析法确定各指标间的相关性,得到各指标的客观权重。其次,基于离差最大化的组合赋权法确定各指
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航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
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作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
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描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够安全和可靠。高性能涡轮导向叶片一般为精密铸造成型的,然后通过真空钎焊工艺将其他附属零件与叶片进行焊接组合,形成满足结构功能要求的组合件。在铸造和焊接的制造过程中,
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针对民航空管流量系统的渗透测试及问题分析
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作者:
白宇晨
来源:
网络安全技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
漏洞
安全情报
渗透测试
内存溢出
网络安全
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描述:
渗透测试是网络攻防中常用的一种攻击手段。但作为防守方,可以通过渗透测试提前发现系统中存在的问题并进行安全加固。为了确保民航空管新建流量系统在投运前网络安全合规,针对该系统进行了基于内网的渗透测试。测试中,通过利用Elasticsearch,Springboot的未授权和内存溢出漏洞成功获取内存中的账号密码,从而逐步实现了对整个系统渗透,进而登录数据库获取其中数据,同时也以此系统作为跳板成功访问至外部系统。通过渗透测试,发现了该流量系统在软件层面存在的众多问题。本文将阐述整个渗透过程的攻击思路,并针对渗透测试中发现的安全问题进行针对性分析,提出安全加固方案。
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考虑受灾区紧迫度的应急物资航空投放力量调度策略
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作者:
宋洋
孙鹏飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
紧迫度
应急物资
综合评价
优化调度
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描述:
航空应急救援因为救援时间短,受地理因素影响小的特点,在应对突发事件的过程中发挥了重要作用。为了更有效解决应急物资航空投放力量的调度问题,以大规模自然灾害为背景,设置单出救点、多受灾点的数学模型,使用网络层次分析法(analytic network process, ANP)-综合指数法来评价不同受灾区紧迫度的情况,从而衡量不同受灾点的差异性,并根据灾区紧迫度设置救援时间窗限制。如果救援物资不能在规定时间送达,则会给受灾区域造成损失,因此引入惩罚函数;在考虑灾区紧迫度情况下,对应急物资航空投放力量进行调度,以救援的总时间最短、救援的总成本最小为调度优化目标,构建数学模型,并通过遗传爬山算法对模型进行求解,讨论灾区紧迫度对航空应急物资投放力量调度的影响,以2008年汶川地震为对象进行了实证研究。
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基于时间序列模型的国内航空货运量组合预测
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作者:
朱志愚
刘燕
来源:
西安航空学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合预测
时间序列模型
航空货运量
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描述:
为了预测未来几年国内航空货运量,以2001-2016年我国国内航空货运量的统计数据为基础,采用时间序列模型中的二次指数平滑法和灰色预测法建立单项预测模型,在此基础上以误差平方和最小为目标建立了组合预测模型。通过预测结果与实际数据相比较,计算平均绝对百分误差进行精度检验,结果表明组合预测模型有效可靠,具有较高的预测精度。以此方法预测了2017-2021年国内航空货运量,为航空公司及相关政府部门提供数据参考。
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基于粗糙集理论的区域航空客流量预测研究
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作者:
刘晓明
来源:
现代营销(下旬刊)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
连续值离散化
航空客流量
属性
粗糙集
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描述:
鉴于在航空运输领域中应用经济计量模型预测航空客流量存在一定的局限性,为此本文运用粗糙集理论分析区域航空客流量。在选择影响区域航空客流量因素的基础上,形成了我国31个地区航空客流量的决策表,进而对决策表运用粗糙集的有关方法得出了我国31个地区的航空客流量生成规则,最后采用这些规则对区域航空客流量进行预测,取得比较好的预测结果。
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