航空产业多层厂房装配式混凝土结构与装配式钢结构的技术经济性研究

作者： 毛林   来源： 城市建设理论研究(电子版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层厂房   装配式混凝土结构   技术经济性分析   航空产业   装配式钢结构  

描述： 针对装配式混凝土结构与装配式钢结构的航空产业多层厂房，从构件工程量及含量指标进行了详细的计算级对比分析，继而定量计算、统计并对比了主体结构存在主要差异的构件分部分项工程和单价措施项目建筑平方米

通用航空业供给侧结构性改革探析

作者： 董利奎   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空业　　结构性改革　　国务院办公厅　　航空业发展　　供给　　精神实质　　专业人士　　发展趋势  

描述： 2018年5月15日，国务院办公厅印发的《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》，是全面系统描绘通用航空业发展的新蓝图，需要深刻把握其精神实质，落实好实施方案，务实推进，努力促进通用航空业实现持续健康新发展。本期特别关注邀请专业人士，包括参与该政策研究的部分专家．对其中的热点重点问题进行深度解读，把脉通航发展趋势。

航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展

作者： 武湛君   渠晓溪   高东岳   刘科海   冯建民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天结构　　复合材料　　结构健康监测　　光纤　　导波　　机电阻抗　　真空比较监测　　智能涂层  

描述： 通过在线监测结构响应,实时掌握结构的健康状况,并在此基础上对可能发生的损伤和故障进行预报,以便能及时采取措施,保证复合材料结构的服役安全。综述了几种重要的结构健康监测方法的研究进展、应用场合与发展

面向航空结构件的自动化测量技术研究及应用

作者： 曹文军   隋少春   段桂江   韩雄   黄明聪   来源： 制造技术与机床 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化测量　　路径规划　　测量仿真　　航空结构件  

描述： 为实现检测过程自动化从而提升检测效率,针对航空结构件,提出一种坐标测量机检测轨迹的自动规划方法,开发了一套检测轨迹自动规划系统。依据测量点的法矢及测量机的摆角分度特性计算测头对应的位姿;以航空结构

航空发动机套齿结构配合稳健性优化设计

作者： 刘宏蕾   陈志英   周平   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 套齿结构　　倾角不对中　　齿侧间隙　　果蝇优化算法　　稳健性优化　　航空发动机  

描述： 为了更合理地设计套齿结构的配合关系，提高套齿结构配合精度，适应不对中运行工况，降低对加工误差的敏感度，研究了航空发动机套齿结构在倾角不对中的情况下的运动特点以及配合关系，并推导了含有倾角不对中的套齿

某型航空物探飞机机翼结构改进设计研究

作者： 李焕涛   来源： 科研 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物探　　结构加强　　设备安装  

描述： 本文主要论述了某型航空物探飞机的改装要求以及机翼结构加强和任务设备安装的设计方案。设计方案能够满足改装要求，保证结构连接安全，设备使用维护方便。

航空作动器往复密封结构参数化分析

作者： 杨杰   索双富   吴长贵   来源： 液压气动与密封 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 往复密封　　参数分析　　侧倾角　　表面粗糙度  

描述： 航空作动器主密封是典型的往复密封,广泛应用在飞机机翼、舱门等众多部位。它的失效会直接影响飞行安全,甚至会造成重大的人身事故,因此对其密封结构参数进行分析具有重要意义。本文以往复密封作为研究对象,建立

航空结构材料的腐蚀失效分析及防腐控制

作者： 朱捷文   来源： 科学与财富 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 在长期的使用过程中,受种种原因影响,航空结构材料很容易出现腐蚀失效的问题,对这一问题进行控制能够使航空结构材料的使用性能得到保证,使其使用寿命能够得到延长。本文在介绍了航空结构材料的类型的基础上,对

降低国内航空复合材料结构成本的方法分析

作者： 邓红艳   来源： 财经界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航空　　复合材料　　结构成本　　方法　　分析  

描述： 在当前的国内航空领域中,针对飞机的承力结构设计,急需以复合材料的运用来实现突破性发展,在此过程中,就需要强化对复合材料成本问题的重视程度,以此来降低飞机采用复合材料进行结构设计的成本.对于中航

航空经济对城市结构与功能的影响机制研究

作者： 张建秋   来源： 河南牧业经济学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　航空经济　　城市空间结构　　城市功能  

描述： 运输方式与城市发展阶段密切相关,对时间价值的竞争会促使航空经济这一更高效率的经济组织形态产生。由于集聚效应和支付地租能力的差异,航空经济将会推动城市内部空间结构由单中心裂变为双中心甚至是多中心,而