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关键词
- 基于狮航空难的多层次事故致因分析及预防
- 作者： 吴桐 张宜静 王启飞 周易之 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织安全控制 事故致因 狮航空难 人机协同 机组协调
- 描述： 为探究重大航空事故的致因机理及预防措施，以2018年狮航空难为典型案例，首先从系统视角进行组织安全控制分析，指出控制行为不足、沟通失效以及过程模型缺陷是组织层的安全隐患；然后通过飞机研制的全生命周期
- 加氢精制装置航空煤油试生产
- 作者： 曲兴宇 郑佰龙 谢伟 来源： 石化技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 精制 加氢 常减压
- 描述： 介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的航空煤油。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为82℃的条件下,试生产出的航空煤油满足3#喷气燃料质量指标。
- 加氢裂化装置掺炼航空煤油的工业应用
- 作者： 朱赫礼 吴闯 夏南 来源： 石化技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 加氢裂化 冷低压分离器 石脑油 分馏塔 掺炼
- 描述： 为解决直馏航空煤油(以下简称航煤)收率和硫含量增加导致航煤加氢装置不能加工的问题,中国石油锦西石化公司在150万t/a加氢裂化装置上进行了航煤掺炼的工业试验。结果表明:掺炼航煤后,反应器精制和裂化床层的平均温度、温升变化不大,冷低压分离器油、气流量发生较大变化;随着航煤掺炼量的增加,加氢裂化装置原料性质变优,氢气消耗量减小,单程转化率呈现下降趋势;当航煤掺炼量为6 t/h时,精制航煤收率最高,达到27.44%,装置主要产品的质量均优于航煤掺炼量为8,10 t/h的。
- 氢燃料电池轻型飞机的能源系统方案设计
- 作者： 荆戈 柴啸 余雄庆 来源： 江苏航空 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气污染 最大功率 私人交通 驾驶培训 需用功率 系统设计方法 轻型飞机 储备量 系统方案设计 氢燃料电池
- 描述： 燃料电池作为飞机的能源可减少私人航空带来的空气污染。1氢燃料电池能源系统设计方法在能源系统的方案设计中,首先要对能源供应链进行设计,然后确定飞机起飞所需的需用功率(即电机的最大功率),之后进行燃料电池的选型和计算所需的氢气储备量。
- 氢能航空发展现状分析
- 作者： 曹冠杰 王業輝 孫小金 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源 氢能技术 发展现状分析 氢燃料发动机 氢燃料电池
- 描述： 氢作为零碳清洁能源，因具备能量密度高(相当于航空煤油的3倍)且燃烧产物为水等低碳、绿色的优势，有望将碳排放量减少50%以上，是航空业实现“脱碳”的重要手段，受到各国政府、相关机构和航空企业的高度重视
- 氢能飞机会否成为航空业的新蓝海
- 作者： 任治潞 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊
- 描述： 根据新思界产业研究中心发布的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示，随着飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域的发展，全球氢能
- 外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计
- 作者： 闫众 闫国斌 孔令骏 来源： 轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 外圈旋转 滚动轴承 航空轴承 试验机 静刚度 ANSYS
- 描述： 针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。
- 飞机长桁切边柔性夹具的机械设计及仿真
- 作者： 刘春 陈雲鹏 张洪瑞 焦蒂 来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA DELMIA 柔性夹具 模似仿真 长桁零件
- 描述： 针对国内航空制造业在长桁工件切边中使用的装夹夹具专业性强、定位精度低、经济性不高、不适用现代化航空制造的需求,设计了一种飞机长桁零件切边的柔性夹具。运用CATIA V5R20对柔性夹具进行建模、装配,并应用DELMIA的PDM模块对夹具夹持工件的运动过程进行模拟仿真,检查干涉并优化结构。最终设计出满足要求的柔性夹具。